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国際自動車株式会社の入社前とのギャップについての口コミ

この口コミの質問文
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年07月24日
入社時の期待と入社後のギャップ:稼げるかと思ったが基本的には稼げない。コロナの影
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回答者: 男性/ 乗務員/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 1課/ 乗務員

1.6
口コミ投稿日:2022年02月16日
入社時の期待と入社後のギャップ:人事の教育プログラムは大変素晴らしいと思った。し
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸部/ 社員

4.5
口コミ投稿日:2024年05月07日
入社時の期待と入社後のギャップ:コロナ禍になった直前に入社したので、コロナでここ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2022年06月25日
入社時の期待と入社後のギャップ:研修中はガチガチだが営業所に配属されてからは割と
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回答者: 男性/ タクシードライバー/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年12月07日
入社時の期待と入社後のギャップ:コロナ過ということもあり、平均年収が高いイメージ
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回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年05月23日
入社時の期待と入社後のギャップ:コロナで収入が一変してしまったので、思っていたほ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年04月23日
入社時の期待と入社後のギャップ:タクシーの仕事は初めてでしたが思っていたより楽し
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年08月07日
入社時の期待と入社後のギャップ:ネットの情報のタクシードライバーのイメージど相違
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回答者: 男性/ タクシードライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年06月27日
入社時の期待と入社後のギャップ:かなり景気に左右される仕事なので、今はかなり厳し
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2024年06月13日
入社時の期待と入社後のギャップ:特にありません。説明を受け
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回答者: 男性/ 自覚/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2022年11月10日
入社時の期待と入社後のギャップ:ギャップはそ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年07月27日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前の説明では、希望があればキャリアチェンジが
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回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2021年04月30日
入社時の期待と入社後のギャップ:採用の窓口は若手が多く、フランクな雰囲気で先進的
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2021年08月27日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社時は不安なことも多かったがやり始めてからはか
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2022年03月25日
入社時の期待と入社後のギャップ:誰でも簡単にできると言われたが、そんな簡単ではな
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2021年02月11日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は運転手さんはくせものが多くて、人間関係に
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回答者: 男性/ 営業職/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年01月11日
入社時の期待と入社後のギャップ:新卒だと採用課の方がとてもフレンドリーですが、営
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回答者: 男性/ 乗務員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2023年02月04日
入社時の期待と入社後のギャップ:転職前はいい意味でストイックに思っていましたが、
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回答者: 男性/ タクシー乗務員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年08月08日
入社時の期待と入社後のギャップ:東京4社の中ではプライベートの時間が一番作りやす
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回答者: 男性/ 乗務員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2024年02月26日
入社時の期待と入社後のギャップ:未経験者大募集、とありましたが、ある程度の運転技
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回答者: 男性/ タクシー乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 1課2班/ 乗務員

4.2
口コミ投稿日:2021年12月07日
入社時の期待と入社後のギャップ:足切りを超えないと歩合が発生しないという説明が入
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2021年11月30日
入社時の期待と入社後のギャップ:コロナの影響で稼げなくなったことを除いては特にギ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年10月18日
入社時の期待と入社後のギャップ:最大手の日本交通とは、やはり顧
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回答者: 男性/ タクシードライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年12月16日
入社時の期待と入社後のギャップ:かなり景気に左右されるので、
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回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年05月20日
入社時の期待と入社後のギャップ:良い意味では思ったよ
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回答者: 男性/ 乗務社員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年06月09日
入社時の期待と入社後のギャップ:教育が営業所配
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2021年12月05日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は、おじいさんがタバコくわえながらタクシー
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回答者: 男性/ タクシードライバー/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2021年07月03日
入社時の期待と入社後のギャップ:採用課がみんな若くて新卒は入りやすいのですが、入
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回答者: 男性/ タクシー乗務員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2021年07月15日
入社時の期待と入社後のギャップ:タクシーは乗務員の売上で成り立っているので公出の
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回答者: 男性/ タクシー乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2020年06月30日
入社時の期待と入社後のギャップ:収入にかなりのギャップを感じると思います。平均年
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回答者: 男性/ 国際自動車/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2020年11月17日
入社時の期待と入社後のギャップ:これはどこの会社でもそうなんだけど入社前はいい事
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回答者: 男性/ 乗務員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 台東営業所/ 一般

4.2
口コミ投稿日:2023年10月28日
入社時の期待と入社後のギャップ:法律での規制がある為入社前とのギャップはない。逆
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回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年06月24日
入社時の期待と入社後のギャップ:思ったよりしっかりしていた。売り上げが上がらなく
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2021年09月05日
入社時の期待と入社後のギャップ:コロナ前について言えば給料面では右肩下がりの業種
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回答者: 男性/ 乗務員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年08月01日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社時の研修は期待以上でしたが、配属後は最初の一
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