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国際自動車株式会社の口コミ一覧ページです。国際自動車株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを1438件掲載中。エンゲージ会社の評判は、国際自動車株式会社への転職・就職活動をサポートします！

回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年02月06日

成長・キャリア開発:
この業界では成長は特にないと思います。
時間に融通がある程度効くので勤務時間外で自分自身の為の勉強をオススメします。

働きがい:
自分で売上を上げるので働きがいはあります。ただこの会社で働きがいがあるのではなくタクシーという仕事が働きがいがあります。
繁忙期やコロナが落ち着いているときの金曜日は次から次へとどこにいってもお客様がいるので楽しいです。
黙々と仕事ができる人にはオススメです。
他のパートでも書きましたが完全実力主義なのでやってみて向いてないと思ったりやる気が出ないのなら早く転職した方がいいです。
やる気がないのにやっている人が結構いるのでほんと時間の無駄でしかないと思います。
自分のペースで仕事ができるしこれといった人間関係などのいざこざも全然ないので正直気持ち的には楽です。
ただ自分のスキルや転職する際にこの経験が役に立つのかと思うとほとんど役に立たないと思うのでやる気がないのであれば早く転職した方が自分の為だと思います。
私自身はタクシーという仕事はとても楽しくできているのでゆくゆくは個人タクシーを目指してやっていきたいと思っています。
法人にいるメリットも色々ありますが、やはり独立した方が給料は増えると思います。

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年07月25日

成長・キャリア開発:確かに自身のやる気によっては、稼げたりもするので悪くはない。

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年01月08日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
280万円	17万円	0万円	0万円

年収	280万円
月給（総額）	17万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:タクシー会社は歩合制給与、会社によって歩率の違はありますがおおよそ平均

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸部/ 社員

4.5

口コミ投稿日：2024年05月07日

成長・キャリア開発:資格取得手当などはありません。ただ、東京のタクシー業界共通の

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2024年03月10日

福利厚生:ドライバーには、住宅補助、通勤手当、退職金などはありません。全て自分の

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回答者：男性/ 職員/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 人事部・人事課

4.4

口コミ投稿日：2023年06月28日

成長・キャリア開発:研修がしっかり整えられているので初心者からでも安心してプロド

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回答者：男性/ 乗務社員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2022年09月16日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
420万円	26万円	0万円	105万円

年収	420万円
月給（総額）	26万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	105万円

給与制度:シンプルに解釈することもできるが業界特有の歴史的な経緯などもあって残業

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回答者：男性/ タクシー乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年11月20日

勤務時間・休日休暇：・タクシー会社として日勤、夜勤、隔日勤務の3種類の勤務体系が

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回答者：男性/ タクシー運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年12月05日

成長・キャリア開発:2種免許は会社負担にて取得することが出来る。返還はないのでそ

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回答者：男性/ タクシー乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年11月20日

入社時の期待と入社後のギャップ：東京のタクシー会社に入社するにあたって、東京の地

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回答者：男性/ 乗務社員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2022年09月16日

企業カルチャー・社風:入社してみれば何となくわかってくる。組織体制・コミュニケー

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 乗務員

4.0

口コミ投稿日：2023年11月25日

企業カルチャー・社風:事務所の中の雰囲気は良いと思います。上司の方、班長も良くし

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回答者：男性/ 現職（回答時）/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2022年08月16日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
250万円	--万円	--万円	--万円

年収	250万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:売り上げに関係なく日給13000程もらえる(隔日勤務)、日勤夜勤は65

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年06月18日

事業の強み:ドライバーに対しては売上以上に法令遵守を求める事事業の弱み:無線配車

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年04月23日

勤務時間・休日休暇:隔日勤務だと勤務時間は長いですが(16時間程)明け休みがある

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年10月16日

企業カルチャー・社風:リーディングカンパニーと自称するだけあり、新たな取り組みの

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年11月28日

企業カルチャー・社風:アットホームな雰囲気。みんな親切で優しかった。困ったときに

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回答者：女性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2024年03月06日

福利厚生:ドライバー職は退職金はない。その代わり持株会という制度を利用可能(強制

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2024年07月08日

勤務時間・休日休暇:職員は部署によりけりです。土日祝休みからそうでないところまで

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回答者：男性/ 職員/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 人事部・人事課

4.4

口コミ投稿日：2022年10月04日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
430万円	32万円	4万円	107万円

年収	430万円
月給（総額）	32万円
残業代（月）	4万円
賞与（年）	107万円

給与制度:業務量に対して適切な給与を支払われたと感じています。労働集約型産業とい

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2024年07月08日

事業の強み:大手ということもありネームバリューがある。新規事業に手を出してはいる

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2024年07月11日

企業カルチャー・社風:雰囲気はかなり良いと思います。　無事故無違反が最重要視され

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回答者：男性/ タクシードライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年11月20日

成長・キャリア開発：タクシー運転手は、お客さまを安全に目的地までお送りする仕事で

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回答者：男性/ 乗務社員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年07月14日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	27万円	0万円	0万円

年収	300万円
月給（総額）	27万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:タクシードライバーどらであるが故に基本的には歩合給であり、月間総売り上

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回答者：男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年11月19日

企業カルチャー・社風:挑戦する機会はないことはないが、給料を考えると内勤に職種変

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回答者：男性/ タクシードライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2024年09月05日

成長・キャリア開発:2種免許、地理試験などのサポートは万全であった様に感じる。同

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回答者：男性/ 乗務社員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年07月14日

成長・キャリア開発:異業種から見た場合、転職を考えると乗務社員のままではキャリア

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2024年03月10日

勤務時間・休日休暇:シフト制ですが、自分のところはかなり融通がかきます。かなり直

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回答者：女性/ 法人営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 国際ハイヤー株式会社第一支店営業チーム/ 総合職(役職なし)

2.7

口コミ投稿日：2022年04月25日

勤務時間・休日休暇:部門またはグループ会社によりますが局所的に多忙な印象です。ま

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回答者：男性/ 運輸/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ なし

3.8

口コミ投稿日：2023年02月09日

成長・キャリア開発:二種免許の取得費用が出るのと地理試験の勉強会があるのできちん

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回答者：回答なし/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2023年02月14日

企業カルチャー・社風:なんかあれば班長などにすぐ相談できる環境ではあると思う。何

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回答者：男性/ 管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2024年07月22日

企業カルチャー・社風:社員がたくさんいるのでいろんな意見や話で盛り上がることがで

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回答者：男性/ 乗務社員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年08月25日

成長・キャリア開発:ドライバーは経験を積むことで安定して売上を上げられるようにな

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年02月10日

事業の強み:大手4社であること以外特に無し事業の弱み:他の会社に完全に遅れを取っ

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2024年07月08日

成長・キャリア開発:資格取得は運行管理者（旅客）や衛生管理者は補助があります。（

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会社名	国際自動車株式会社
業界	生活インフラ・交通
URL	https://www.km-group.co.jp/
所在地	東京都港区赤坂２丁目８－６km赤坂ビル

連結従業員数	7161名
設立年	1920年
資本金	1億円
代表者	西川　洋志
決算月	3月
平均年収	580万円
平均年齢	50歳
※ 一部、四季報データ参照

1		日本航空株式会社（JAL） 3.5 口コミ(2554件)
2		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(759件)
3		東京ガス株式会社 3.5 口コミ(547件)
4		関西電力株式会社 3.3 口コミ(1130件)
5		中部電力株式会社 3.3 口コミ(750件)

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