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国際自動車株式会社の女性の評判・口コミページです。国際自動車株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを1438件掲載中。エンゲージ会社の評判は、国際自動車株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：女性/ タクシー乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ なし

3.5

口コミ投稿日：2023年11月18日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
480万円	45万円	4万円	30万円

年収	480万円
月給（総額）	45万円
残業代（月）	4万円
賞与（年）	30万円

給与制度:
ほぼ歩合制。売上の５０％ほどが手取りになる。
賞与はなし。毎月の売上から一部がプールされ、年に３回臨時給与として支給される。事故を起こした場合はそこから引かれます。
会社の業績によって、4月に協力金が支給される。
持株制度がある。利用した方が良い。

評価制度:
特にない。希望すれば内勤からだんだん出世できる模様。

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回答者：女性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年02月12日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	--万円	--万円	--万円

年収	350万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:初任給は比較的高いが、研修が終わった後であると歩合プラス基本給になるの

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回答者：女性/ タクシー乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ なし

3.5

口コミ投稿日：2023年11月18日

勤務時間・休日休暇:シフトは幾つがあるので、自分の都合の良いシフトで出られます。

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回答者：女性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 本社営業所

3.5

口コミ投稿日：2023年08月24日

企業カルチャー・社風:古い考えが目立つ。男性の役職者しかいない。それも年配なので

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回答者：女性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 本社営業所

3.5

口コミ投稿日：2023年08月24日

女性の働きやすさ:割と働きやすい人は働きやすいのだと思う。ただ、これから出産、育

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回答者：女性/ タクシー乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ なし

3.5

口コミ投稿日：2023年11月18日

福利厚生:住宅補助、寮、通勤手当はありません。退職金は自分で、つみたてます。マイ

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回答者：女性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2024年03月06日

福利厚生:ドライバー職は退職金はない。その代わり持株会という制度を利用可能(強制

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回答者：女性/ 法人営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 国際ハイヤー株式会社第一支店営業チーム/ 総合職(役職なし)

2.7

口コミ投稿日：2022年04月25日

勤務時間・休日休暇:部門またはグループ会社によりますが局所的に多忙な印象です。ま

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回答者：女性/ 乗務員/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2023年02月18日

入社時の期待と入社後のギャップ:タクシードライバーはもっと気楽だと思っていました

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回答者：女性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年05月23日

企業カルチャー・社風:ドライバー同士はフラットで煩わしい人間関係はない。紳士的で

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回答者：女性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年05月23日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
380万円	30万円	0万円	15万円

年収	380万円
月給（総額）	30万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	15万円

給与制度:歩合制で、やればやっただけ給与になるが、景気やコロナの影響が直撃するの

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回答者：女性/ タクシー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年03月09日

企業カルチャー・社風:口調の荒い上司がいるなど、古臭い社風もあるが、基本的には上

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回答者：女性/ 乗務員/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2023年02月18日

成長・キャリア開発:とにかく研修がしっかりしています。接遇マナーなどしっかり教育

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回答者：女性/ ドライバー、配送スタッフ、タクシー運転手、バス運転手/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2024年03月01日

成長・キャリア開発:2種免許を取らせて頂けます。ドライバーとしては道を覚えること

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回答者：女性/ タクシー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年03月09日

福利厚生:組合があり、最低限の福利厚生は十分にあるかと思います。オフィス環境:男

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回答者：女性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年05月23日

成長・キャリア開発:年齢制限はありますが、個人タクシーを目指すことができ、自由度

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回答者：女性/ 法人営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 国際ハイヤー株式会社第一支店営業チーム/ 総合職(役職なし)

2.7

口コミ投稿日：2022年04月25日

入社時の期待と入社後のギャップ:近年の新卒社員たちは皆「業界変革」「リーディング

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回答者：女性/ 法人営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 国際ハイヤー株式会社第一支店営業チーム/ 総合職(役職なし)

2.7

口コミ投稿日：2022年04月25日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
410万円	25万円	6万円	102万円

年収	410万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	6万円
賞与（年）	102万円

給与制度:基本給+評価給が在籍年数で上がっていくため長く働けば昇給していけます。

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回答者：女性/ タクシー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年03月09日

勤務時間・休日休暇:出庫時間が選べる隔日勤務、昼日勤、夜日勤大体が月12乗務(日

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回答者：女性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年05月23日

勤務時間・休日休暇:隔日勤務の場合、明け休みがあり、月11−１３回出勤すればいい

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回答者：女性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2024年03月06日

勤務時間・休日休暇:タクシー業界では一般的な勤務時間。日勤、夜勤もあるのでシフト

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回答者：女性/ ドライバー、配送スタッフ、タクシー運転手、バス運転手/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2024年03月01日

入社時の期待と入社後のギャップ:研修では丁寧に接客や操作などを教えて頂き、何かわ

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回答者：女性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年05月23日

女性の働きやすさ:女性を積極的に採用することに力を入れています。職場では働きやす

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回答者：女性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年05月23日

福利厚生:殆どありません。オフィス環境:古い建物。男性は大きいお風呂があります。

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回答者：女性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 本社営業所

3.5

口コミ投稿日：2023年08月24日

勤務時間・休日休暇:11〜13出番での出勤。1日あたり20時間ほどの労働時間。夜

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回答者：女性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年02月12日

入社時の期待と入社後のギャップ:思っていたより淡々と作業をこなすって感じとはなく

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回答者：女性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年02月12日

勤務時間・休日休暇:休日は比較的取りやすく、年休もしっかり消化するように上司から

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回答者：女性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年02月12日

福利厚生:通勤手当はでます。住宅補助はないです。オフィス環境:都心の駅近くにはな

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回答者：女性/ タクシー乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ なし

3.5

口コミ投稿日：2023年11月18日

成長・キャリア開発:英語研修など期待していましたが、今のところ何もありません働き

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回答者：女性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年02月12日

事業の強み:今後、機械化によりタクシー業界は無くなると言われていたしりますが、お

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回答者：女性/ タクシー乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ なし

3.5

口コミ投稿日：2023年11月18日

女性の働きやすさ:男性、女性に関わらず、本人のやる気次第で、乗務員から内勤、総合

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回答者：女性/ タクシー乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ なし

3.5

口コミ投稿日：2023年11月18日

入社時の期待と入社後のギャップ:洗車は自分で

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回答者：女性/ タクシー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年03月09日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
335万円	20万円	0万円	83万円

年収	335万円
月給（総額）	20万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	83万円

給与制度:基本給あり、歩合給。大体売上の半分くらいが手取りでもらえるイメージ。評

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回答者：女性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2024年03月06日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	18万円	0万円	75万円

年収	300万円
月給（総額）	18万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	75万円

給与制度:良くも悪くも自分がやった分が給与に反映される。頑張ればその分給与は跳ね

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回答者：女性/ 乗務員/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2023年02月18日

女性の働きやすさ:タクシー会社の中では1番女性が働きやすいと思います。コロナでお

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会社名	国際自動車株式会社
業界	生活インフラ・交通
URL	https://www.km-group.co.jp/
所在地	東京都港区赤坂２丁目８－６km赤坂ビル

連結従業員数	7161名
設立年	1920年
資本金	1億円
代表者	西川　洋志
決算月	3月
平均年収	580万円
平均年齢	50歳
※ 一部、四季報データ参照

1		日本航空株式会社（JAL） 3.5 口コミ(2554件)
2		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(759件)
3		東京ガス株式会社 3.5 口コミ(547件)
4		関西電力株式会社 3.3 口コミ(1126件)
5		中部電力株式会社 3.3 口コミ(749件)

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