エンゲージ会社の評判
日本最大の会社口コミプラットフォーム
エンゲージ会社の評判
search-header

口コミ・評判を探す

求人を探す

会員限定の情報を見るなら、会員登録(無料)
会員限定の情報を見るなら、会員登録(無料)

双葉鉄道工業株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
479万円320~600万円10

(平均年齢29.5歳)

回答者の平均年収479万円
回答者の年収範囲320~600万円
回答者数10

(平均年齢29.5歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
企画・事務・管理系
(経営企画、広報、人事、事務 他)
425万円
(平均年齢29.0歳)
建築・土木系エンジニア
(建築、設計、施工管理 他)
493万円
(平均年齢29.6歳)

年収分布

(人)
(万円)
年収データを見る(7件)
すべての口コミを見る(38件)

双葉鉄道工業株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年04月18日

回答者: 男性/ 経理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2024年04月18日
福利厚生:
退職金、住宅補助、持株会、通勤手当は普通にあります。大企業を見たらいくらでも羨ましく感じますが、中小企業で業績に不安を感じずに働ける会社として見たら正直不満はないです。

オフィス環境:
オフィスはかなり奇麗です。駅から若干距離がありますが、文句を言うレベルではないです。新橋はテレビでのイメージ通り「おっさんの飲み屋街」なので嫌いな人にとっては嫌いでしょうが、SL広場は通らずに会社まで行けるので問題ないと思います。

双葉鉄道工業株式会社の働き方(勤務時間・休日休暇・制度)の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年04月18日

回答者: 男性/ 経理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2024年04月18日
勤務時間・休日休暇:
残業がそんなに無いのでプライベートに時間を割けます。本社の場合は休暇申請も全く問題ないです(当然繁忙期の休暇申請は避けるといったことは必要です)。ただ長期休暇を取る人は殆どいないので申請には緊張が伴うかもしれません。ただそれは海外旅行とかに興味のない社員が多いだけであって、実際たまに海外旅行で申請している人がいますが普通に通ってますし陰口を叩かれることもないです。

多様な働き方支援:
フレックスやリモートワークはないです。時短や副業の制度もなし。ただ遅れているという自覚はありそうなので、導入される日は近いかもしれません。

双葉鉄道工業株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年10月29日

回答者: 男性/ 軌道工事の施工管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2024年10月29日
企業カルチャー・社風:
行っている事業が保守的であるため、新しいことに取り組む社風ではない。

組織体制・コミュニケーション:
部署にもよると思うが、話をしやすい人が多い。

ダイバーシティ・多様性:
男女比がかなり偏っている。仕事柄仕方がないのかもしれない。

双葉鉄道工業株式会社の女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2022年05月27日

回答者: 男性/ 土木施工管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2022年05月27日
女性の働きやすさ:
女性のほとんどが本社での勤務で、現場の事務所は男性だけの所も多い。
女性にとって働きやすい環境は揃ってないように思える。

双葉鉄道工業株式会社の成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2022年12月23日

回答者: 男性/ 施工管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 在来線/ 課長代理

2.8
口コミ投稿日:2022年12月23日
仕事を通して身につくスキル:
人と人の間を取り持つ事が多いので,コミュニケーション能力は身につくと思います。現場作業では、常に危険と隣り合わせなので,危機察知能力は他の仕事に比べて高く身につくと思う。

今後のキャリア像:
昨今人手不足が懸念されているので、若い社員にどんどん従事してもらえる様に発信していきたい。、

双葉鉄道工業株式会社の入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年10月29日

回答者: 男性/ 軌道工事の施工管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2024年10月29日
入社時の期待と入社後のギャップ:
現業から非現業に転向することの難しさ。管理職でも夜勤が多いためしんどく感じる。

双葉鉄道工業株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年01月02日

回答者: 女性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ なし

2.4
口コミ投稿日:2024年01月02日
事業の強み:
東海旅客鉄道との関係が強いため、新幹線の安全安定輸送に支障がないよう工事を進めていれば基本的に切られることはないです。
最近は公共工事にも視野を広げ、収益を確保しようとしている形です。

事業の弱み:
東海旅客鉄道との関係が強かったため、特に深く考えなくても今まで経営やっていけていた。そのため、他取引先からの受注についてしっかり向き合うという概念があまり薄く、東海旅客鉄道からの工事受注規模縮小でいようやく本格的に向き合うようになってきた。自分たちで新規開拓する力が求められるが、そういった舵取りをするのにも時間がかかっている。

双葉鉄道工業株式会社の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年04月18日

回答者: 男性/ 経理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2024年04月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 0万円 0万円 0万円
年収 500万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:
毎年定額増えます。ベースアップは基本的にないですが、定期昇給はありがたいのでのんびり働きたい人にとっては保障が手厚いと捉えられて良いと思います。

評価制度:
基本的に年功序列です。実力がある人にとっては物足りないですが、評価に怯えながら働く必要もないのでこれをどう考えるかは人次第だと思います。