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富士物流株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
中途入社

回答者: 男性/ 技術課/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年10月24日
企業カルチャー・社風:
年功序列が根付いている。堅実で真面目。

組織体制・コミュニケーション:
後進の育成に難がある。属人化されているケースが非常に多い。その人がいなくなったらなくなる仕事があることが何故か気づかれていない。(気づいても対策してないだけ?)

ダイバーシティ・多様性:
海外に法人があるわりに取り組みが見られない。

回答者: 男性/ 総務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年12月30日
企業カルチャー・社風:あまり挑戦するカルチャーはなく、保守的である。風通しについ
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回答者: 男性/ 企画/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 営業/ 主任

2.5
口コミ投稿日:2023年07月05日
企業カルチャー・社風:比較的風通しが良い会社だと
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年06月25日
企業カルチャー・社風:風通しの良さはあまり感じなかった。古くから体勢が変わってい
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月01日
企業文化・社風・組織体制:部署や就業場所により一概に言えませんが、比較的に社員同
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月01日
企業文化・社風・組織体制:自分がいた当時は、会社主催の行事など多く、欠席がしずら
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月01日
企業文化・社風・組織体制:自分が所属していた部署は、比較的、風通しはよかった方だ
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月01日
企業文化・社風・組織体制:エリアと部署にもよるが、意見を言いにくいところもあった
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3.3
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回答者: 女性/ DC/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ DC/ 担当
企業カルチャー・社風:挑戦する機会は非常に多いと思う。問題発見能力や責任感があれば... 続きを見る
2.7
愛知県名古屋市中村区名駅南2−6−17
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 倉庫管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:若い時に挑戦する機会などはほとんどない。運次第で立ち上げメン... 続きを見る
3.0
東京都港区新橋3−3−9KHD東京ビル9F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
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大阪府大阪市西淀川区中島2−7−48
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:人員不足が否めない。海外(主にベトナム)からの実習生に頼りす... 続きを見る
3.1
大阪府摂津市東別府3−2−6
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
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