回答者: 男性/ 作業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
トヨタ自動車の工場に派遣されました。
工場内でのルールで原則有給は一日1人と決まっているので、取得したい日の枠が既に埋まっている時に融通してもらえるかは組長と普段の勤務態度次第といった所で、法令遵守の意識はかなり低いです。2週間前から有給を取ることを組長に伝えていたのですが、前日になって取得できないと伝えられ、1度工場側と揉めましたが、その時に仲裁に来た日総側の社員は「有給は会社の協力によって成り立っている」との発言をしていました。法令遵守意識の低さはさることながら、自社の従業員を守ろうという意識もないので、日総工産側は働く上で頼りになりません。
ですので、如何に工場内で上手く立ち回るかどうかで働きやすさが大きく左右されます。
日総工産株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ
この口コミの質問文日総工産株式会社の評判・口コミ 福利厚生・オフィス環境
回答者: 男性/ 自動車エンジン工場/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ エンジン事業部 過給物流/ 役職なし
一般派遣なら家賃分のみ手当が出る場合が多く、技能社員になると実費になる場合が多いです。
通勤手当も、電車なら定期代、車ならガソリン代、しっかり出ます。
オフィス環境:
オフィスに出向く機会はあまりありませんが、
どのオフィスも主要駅から近く、アクセスがいいです。
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