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安全輸送株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.1
241件安全輸送株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。安全輸送株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを241件掲載中。エンゲージ会社の評判は、安全輸送株式会社への転職・就職活動をサポートします！
口コミ投稿日：2023年04月11日
口コミ投稿日：2023年02月13日
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.0
口コミ投稿日：2022年08月31日
回答者： 男性/ ドライバー、セールスドライバー、配送スタッフ、バス運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 契約社員
2.3
口コミ投稿日：2023年06月06日
回答者： 男性/ 配送スタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.4
口コミ投稿日：2023年06月07日
回答者： 男性/ 配送スタッフ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
4.8
口コミ投稿日：2021年12月17日
回答者： 男性/ 配送ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
4.2
口コミ投稿日：2019年07月17日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
2.3
口コミ投稿日：2019年07月17日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
2.3
口コミ投稿日：2019年07月17日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
2.3
口コミ投稿日：2019年07月17日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
2.3
口コミ投稿日：2018年07月24日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
口コミ投稿日：2018年07月24日
口コミ投稿日：2018年07月24日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
口コミ投稿日：2018年07月24日
口コミ投稿日：2018年07月24日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
口コミ投稿日：2018年07月24日
口コミ投稿日：2018年12月21日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
口コミ投稿日：2018年12月21日
口コミ投稿日：2018年12月21日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
口コミ投稿日：2018年12月21日
口コミ投稿日：2018年12月21日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
口コミ投稿日：2018年12月21日
口コミ投稿日：2020年12月27日
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 契約社員
3.7
口コミ投稿日：2023年01月12日
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ アルバイト・パート
4.1
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3.2
大阪府東大阪市今米１−１５−１１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 倉庫業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:一族経営です。挑戦する機会はあるかと思いますが、誰かが手助け...
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2.6
福岡県糟屋郡久山町久原２８５９−１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
企業理念の浸透:そもそも企業理念の理解を間違っています。本社に合わせてただ言...
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2.6
大阪府大阪市西淀川区中島２−７−４８
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】一人一人がそれぞれの仕事をしているといった感...
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2.6
広島県広島市西区山田町５３９
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:グループごとの雰囲気はわるくないと思います。ただ、上からの圧...
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2.8
東京都新宿区若松町３３−８アール・ビル新宿
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:安全を第一にしている企業だと思います。トラックにはデジタコ、...
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3.0
東京都新宿区西新宿８−１７−１住友不動産新宿グランドタワー２５Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 経営企画/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:体育会系。組織体制・コミュニケーション:縦割りで風通しは悪い...
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2.7
東京都府中市住吉町５−３−４４
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:年功序列はあまりないです。組織体制・コミュニケーション:社員...
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2.8
千葉県東金市東金５８２
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:社員同士の中は非常にいいと思います。ただ業務的に親会社の意向...
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3.2
兵庫県神戸市中央区琴ノ緒町２−２−１三経イーストビル３Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ネット通販/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ MCD事業部
企業カルチャー・社風:自分の意見が主張しやすい環境だと思います。組織体制・コミュニ...
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2.9
東京都江東区永代２−３７−２８澁澤シティプレイス永代
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 営業/ 退職済み（2015年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:年功序列の事なかれ主義企業。大口の顧客が多いため安定して仕事...
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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安全輸送株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 宅配事業部
基本的に経営陣や管理職の大半が配送員上がりのベテランなので、現場のキツさも分かる反面、もっと厳しい時代から在職し続けている人が殆どのため、最終的には気合と体力で乗り切ろうとさせる傾向にある。
運送かつ個人宅配なので、体力が物を言うのは当たり前なのだが、人手不足だからと言って明らかに厳しそうな人材すら雇用する為、人手は足りてきても他の社員に皺寄せが行き、結局は人の流出が収まらない傾向にある。
また、営業所によっても雰囲気や人、配送ルートの特色が大きく異なる為、一概に会社の特徴が見えやすいとは言い難い。
ただ、本人にやる気があれば積極的に正社員（一般職）への登用や、管理職への登用も行う風土ではあるので、そういった点ではチャレンジのしやすい環境ではある。
組織体制・コミュニケーション:
コロナ以降、他事業部や他営業所との交流は殆ど無い。
偶に業務支援（応援）として、休日出勤して手伝ったりする時か、他営業所から応援で来てくれた人と関わる程度。
上司との話しやすさに関しては、所長クラスの人達は話しかけると気さくに話してくれる方も多いが、管理職でも下の方になると、本当に人次第。
ただ、基本的には話しやすい人が多い。
ダイバーシティ・多様性:
昔は外国籍の社員も居たようだが、今は日本人のみ。