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回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ 物流/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2025年01月22日
仕事を通して身につくスキル:
ファスナー部品全般の知識を得られるが、商社の為、モノ作りに関する技術、知識はなかなか得られない。

キャリアへの影響:
あまりキャリアの足しになっているとは思わない。

働きがいを感じるポイント:
お客様とのコミュニケーションが上手くいった時。

この仕事が向いていると思う人:
決められた仕事をパターン通りにできる人。

回答者: 男性/ 物流/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2025年01月22日
事業の強み:トヨタ系の締結部品を取り扱っている為、業績が落ちる方はない。事業の弱
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回答者: 男性/ 物流/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2025年01月22日
オフィス・働く環境の満足点:間接部門のオフィスは綺麗な感じであり、整理・整頓が行
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回答者: 男性/ 物流/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2025年02月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
720万円 45万円 0万円 180万円
年収 720万円
月給(総額) 45万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 180万円
賞与:基本的にトヨタの支給状況に依存しているので、年2回の支給となっている。但し
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回答者: 男性/ 物流/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2025年02月21日
休日休暇:有給は個人の予定で決められ、基本的に承諾される。但し、その為に休む人が
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月17日
仕事内容:取引先や銀行、社労士、設備会社、官公庁などの多くの方と話をする機会があ
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年08月31日
会社の安定性:親会社がトヨタ自動車の一次メーカーのため、取扱製品のほとんどがトヨ
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月17日
働きがい:新入社員と雇い入れてから、社会人生活にも慣れ、役職にも就き、責任をもっ
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年08月31日
成長・キャリア開発:社員数が少ないので、あまり部署異動はありません。しかし、少人
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年08月31日
教育・研修:現在高度な問題が発生している中、それらを解決出来る人材が不足している
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月17日
働きがい:基幹システムの構築という主要業務を通し、社内の業務(経理、物流、品質等
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月17日
給与水準:残業や休日出勤はあまり推奨されていないので、既定の給与以上に稼ぎたい方
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月17日
多様な働き方支援:社員数が多い会社ではないので、ある程度は自分の業務の範疇から外
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月17日
働きがい:主な業務内容として、基幹システムの改善や社内インフラの保守・運用を行っ
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2015年10月25日
勤務時間・休日休暇:土日を軸に確実に休暇があり、突発的な休日出勤も少ない。また、
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2015年10月25日
勤務時間・休日休暇:以前は、サービス残業が大変多かったが、最近は認められるように
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2015年10月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:公平を期しているとは言うものの、実際はそうではないように感じる。昇給の
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年08月31日
成長・キャリア開発:経営トップと常に話し合える環境にある点。部門目標があり各自の
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は8:30~17:30休憩時間はお昼休憩の45分間と
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月22日
働きがい:毎年、年度方針がありますが、方針展開されるのが遅く、四半期は確実に過ぎ
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回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月10日
オフィス環境:オフィスは10年ちょい位の築年数でそれなりにキレイです。現場は事務
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
仕事内容:【仕事の取り組み方】個人でコツコツやる仕事から、他部署と確認しながら取
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:年収は人によりかなり違いがあると感じます。査定基準が曖昧な為、仕事内容
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月22日
仕事内容:直接上司と話しをする機会はいつでも出来ますが、上司が実務を理解していな
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
仕事内容:基本、他部署と関わっての仕事が多い方だと思います。便の確認、出荷のお願
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
オフィス環境:オフィスは築10年くらいでそれなりにキレイです。毎日、お昼の休憩後
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】《午前》9:55から5分間《お昼》
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回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月10日
オフィス環境:フロアごとで冷暖房の設定が違うので、常に動きのある一階と締め切りで
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月22日
仕事内容:細かいルールがないので、上司に気に入られれば個人が自由に自分のペースで
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:賞与は年二回支給されます。昇給は年一回あるようです。残業代もきちんと申
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
働きがい:【一番やりがいを感じる点】社長や上長から直接仕事を依頼されると、単純に
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年06月18日
オフィス環境:荷物が重いし腰が痛くなり、会社に問いかけてもその場だけ対応。明日に
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