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丸太運輸株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
461万円270~560万円10

(平均年齢35.2歳)

回答者の平均年収461万円
回答者の年収範囲270~560万円
回答者数10

(平均年齢35.2歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
営業系
(営業、MR、営業企画 他)
400万円
(平均年齢47.0歳)
企画・事務・管理系
(経営企画、広報、人事、事務 他)
410万円
(平均年齢36.0歳)
運輸・物流・設備系
(ドライバー、警備、清掃 他)
484万円
(平均年齢33.3歳)

年収分布

(人)
(万円)

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丸太運輸株式会社の年収・給与についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
口コミ投稿日:2024年08月25日

回答者: 男性/ クレーンオペレーター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2024年08月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
560万円 36万円 5万円 90万円
年収 560万円
月給(総額) 36万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 90万円
給与制度:
毎年昇給があります。賞与は夏と冬の年に2回で合計で約3ヶ月分程は貰えます。
福利厚生などは少なく、交通費くらいで、住宅手当や家族手当などはありません。

評価制度:
実力主義という感じではなく、真面目に仕事をこなしていけば、その分評価され昇進、昇格していけるのではないかと思います。あとは社内でのコミュニケーション能力などもある程度は必要になるのかなと思います。

口コミ投稿日:2023年09月15日

回答者: 男性/ クレーンオペレーター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2023年09月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
560万円 36万円 5万円 90万円
年収 560万円
月給(総額) 36万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 90万円
賞与:年に2回、おおよそ年間で月給2.5ヶ月分程になります。インセンティブ:イン
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口コミ投稿日:2021年10月15日

回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年10月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
270万円 19万円 0万円 50万円
年収 270万円
月給(総額) 19万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 50万円
給与制度:特にこれと言って特徴は無いと思います。評価制度:完全
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口コミ投稿日:2024年10月26日

回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2024年10月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 0万円 100万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 100万円
評価制度:明確な評価制度はなく、年功序列が色濃く
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丸太運輸株式会社の初任給に関する口コミ

回答者: 男性/ クレーンオペレーター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2023年09月15日
入社理由:初任給に期待して入社しました入社前に認識しておくべき事:上の人達はあま
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丸太運輸株式会社の退職金に関する口コミ

回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年10月15日
福利厚生:退職金あり勤続3年以上から、寮ありただしとにかく汚いし狭いし風呂トイレ
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回答者: 男性/ クレーンオペレーター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2024年08月25日
福利厚生:住宅補助や、家族手当もありません。通勤手当のみ出ます。退職金は勤続年数
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同じ業界の企業の口コミ

2.8
東京都中央区日本橋浜町2−61−9TIE浜町ビル2F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 配車担当/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
給与制度:残業しないと給料が少ない評価制度:やる気さえ有れば昇格しやす... 続きを見る
2.8
埼玉県狭山市新狭山1−5−11
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
3.3
東京都品川区八潮3−2−31東京ターミナル2F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:同業の物流業界の中ではピカイチの給与体系と感じます。同年代の... 続きを見る
2.9
千葉県君津市君津1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
評価制度:有給を使わなければ査定がどんどんあがる。ボーナスも同様!!こ... 続きを見る
2.7
岡山県岡山市北区大内田1042−6
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
給与制度:ボーナスはあるし地場にしてはいい評価制度:年功序列で仕事がで... 続きを見る
2.7
愛知県名古屋市中村区名駅南2−6−17
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
3.5
静岡県浜松市南区寺脇町1701−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
3.3
奈良県奈良市北之庄町723−13
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:昇給はほぼ無し賞与は1回に10万ぐらい。ただ事故、貨物事故が... 続きを見る
3.0
東京都新宿区西新宿8−17−1住友不動産新宿グランドタワー25F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
2.6
東京都西多摩郡日の出町平井6-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ フォークリフトオペレーター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
給与制度:交通費は全額でますが、福利厚生は最低限になります。ここ何年か... 続きを見る

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