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男性
回答なし
正社員
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男性
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退職

回答者: 女性/ 検査/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.5
口コミ投稿日:2024年02月16日
勤務時間・休日休暇:
勤務形態は4勤2休ですが、年末年始やお盆休み、ゴールデンウィークなどの長期連休はありませんので、ひたすら4勤2休を繰り返す感じです。有給は基本的取りやすいです。出勤時間は遅い方ですが、通勤に時間がかかるので割と早く出なければいけないかもしれません。

多様な働き方支援:
デスクワークでは無いので、リモートワーク制度はありません。早帰りも基本的は無いですが、休憩時間が延びたりします。副業は禁止されています。

口コミ投稿日:2024年02月16日

回答者: 女性/ 検査/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.5
口コミ投稿日:2024年02月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
240万円 20万円 1万円 0万円
年収 240万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 1万円
賞与(年) 0万円
給与制度:賞与ありと記載されていましたが、ボーナスとは少し違い、ご褒美程度の額が
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回答者: 女性/ 検査/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.5
口コミ投稿日:2024年02月16日
福利厚生:住宅補助や、料などはありませんが、通勤手当は出ます。休んでしまったり、
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回答者: 女性/ 検査/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.5
口コミ投稿日:2024年02月16日
女性の働きやすさ:力仕事は少ないので女性も働きやすいと思います。仕事によりますが
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福利厚生・オフィス環境(1件)企業カルチャー・組織体制(0件)成長・働きがい(0件)事業展望・強み・弱み(0件)

同業界の口コミ

3.4
神奈川県横浜市南区睦町1−7−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/
給与制度:320〜360 日給月給制なので年により変化します評価制度:... 続きを見る
3.5
広島県廿日市市串戸1−8−10CRビル2F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:残業すればするほど給料が伸びるのでやる気がなくても給料面では... 続きを見る
3.4
岡山県岡山市北区大内田820−7
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:基本給は低めの設定で、残業で稼ぐスタイル。時給の積算(総和)... 続きを見る
0.0
兵庫県神戸市中央区港島6−2−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員
働きがい:【働きやすい環境か】拘束時間が長く、その上ルールが厳しい。仕... 続きを見る
2.9
千葉県柏市十余二348−95
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
福利厚生:何もない。額面でもらう給料だけ。オフィス環境:倉庫... 続きを見る