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池田ピアノ運送株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし

回答者: 男性/ 管理職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 総務、機械事業部/ 担当部長

4.2
口コミ投稿日:2024年10月03日
企業カルチャー・社風:
何でもまずやってみる。スピード重視。お客様の声を大事にしている。

組織体制・コミュニケーション:
3か月に一回は部署ごとに会合を開くシステム。毎月上司部下面談実施

ダイバーシティ・多様性:
日本人のみならず、ベトナム、インドネシア、フィリピンの方が正社員

回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2022年08月08日
企業カルチャー・社風:風通しは良いと思います。若手も意見を言える環境で、上司や同
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回答者: 男性/ サービススタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年01月11日
企業カルチャー・社風:元気が良ければオッケーという風潮。組織体制・コミュニケーシ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年07月18日
組織体制・コミュニケーション:作業員たちは仲が良いです。管理職と作業員の温度差が
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回答者: 男性/ 物流/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 班長

3.8
口コミ投稿日:2021年07月08日
企業カルチャー・社風:自分が働きやすいように自分で考えて自分で変えることが出来る
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2020年04月06日
企業理念の浸透:池田ピアノには一冊の本があります。その本は言ってしまえば池田ピア
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2020年04月06日
企業文化・社風・組織体制:やはり会社名の池田ピアノ運送株式の通り運送業なので正直
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2020年04月06日
企業文化・社風・組織体制:運送業では珍しく有名なコンサル会社に色々経営方針を教え
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2020年04月06日
企業文化・社風・組織体制:最初は助手からのスタートになります。運転手の班長と共に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2020年04月06日
企業文化・社風・組織体制:部活みたくみんなが仲良く他の支社とも仲が良い。ここまで
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
企業文化・社風・組織体制:トイレの便器は素手で洗うという時代遅れなルールがあった
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.1
口コミ投稿日:2022年02月12日
企業カルチャー・社風:全国のピアノ運送とネットワークがあるので仕事は沢山あるよう
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3.2
東京都港区海岸3−18−1ピアシティ芝浦ビル5F
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:中には凄く親身に聞いてくれる人もいて俺はその方に凄くお世話に... 続きを見る
3.1
埼玉県春日部市新宿新田14
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 倉庫責任者/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:社長が二代目なので、常務陣が方向性を決めることが多いです。倉... 続きを見る
3.3
大阪府茨木市島4丁目23-7
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:一応、新卒にはかなり優しくしているようです。新しく入ってきた... 続きを見る
2.6
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:全国各地にある営業所とのやり取りがメインとなるため日本全体の... 続きを見る
2.9
東京都渋谷区初台1−47−3小田急初台ビル4F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員
企業カルチャー・社風:ドライバーの仲は基本的に良い。風通しも良く、意見は言いやすい... 続きを見る
3.1
東京都千代田区有楽町2−10−1東京交通会館ビル7F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
2.6
福岡県糟屋郡久山町久原2859−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業理念の浸透:営業所ごとに定期的に企業理念についての教育があるため、浸透は... 続きを見る
2.7
東京都板橋区新河岸1−7−2
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】働きにくい環境でした。役職がしっかりして... 続きを見る
3.0
東京都新宿区西新宿8−17−1住友不動産新宿グランドタワー25F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:あくまでトップダウンです。ザ日本企業の風潮ですが、若手が少な... 続きを見る
3.1
兵庫県神戸市中央区脇浜町2−1−16
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 出荷/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 業務室/ 一般
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