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池田ピアノ運送株式会社のすべての口コミ

派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
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アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし

回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2022年08月08日
成長・キャリア開発:
社歴や性別関係なく、さまざまな仕事を任せてもらえます。若いうちからさまざまなことに挑戦することができるのでありがたいです。
資格取得支援制度というものもあり、
普通免許やトラックの免許などは入社してから取得できます。

働きがい:
お客様から『ありがとう』といっていただいた時はとてもやりがいを感じます。
基本的にどの仕事も、チームで行うことが
多いのでなにかを達成したり、みんなで1つのことに取り組んでいる時も刺激があり楽しいです。

回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2022年08月08日
企業カルチャー・社風:風通しは良いと思います。若手も意見を言える環境で、上司や同
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回答者: 男性/ 管理職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 総務、機械事業部/ 担当部長

4.2
口コミ投稿日:2024年10月03日
企業カルチャー・社風:何でもまずやってみる。スピード重視。お客様の声を大事にして
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年08月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
570万円 45万円 --万円 --万円
年収 570万円
月給(総額) 45万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:昇給は気付かない程度に多少あります。残業代で稼ぐかたちです。賞与はA.
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回答者: 男性/ サービススタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年01月11日
企業カルチャー・社風:元気が良ければオッケーという風潮。組織体制・コミュニケーシ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年07月18日
勤務時間・休日休暇:とにかく勤務時間、拘束時間が長いです。1日は仕事で終わります
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回答者: 男性/ 物流/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 班長

3.8
口コミ投稿日:2021年07月08日
企業カルチャー・社風:自分が働きやすいように自分で考えて自分で変えることが出来る
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2020年04月06日
企業理念の浸透:池田ピアノには一冊の本があります。その本は言ってしまえば池田ピア
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2020年04月06日
企業文化・社風・組織体制:やはり会社名の池田ピアノ運送株式の通り運送業なので正直
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2020年04月06日
企業文化・社風・組織体制:運送業では珍しく有名なコンサル会社に色々経営方針を教え
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2020年04月06日
企業文化・社風・組織体制:最初は助手からのスタートになります。運転手の班長と共に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2020年04月06日
企業文化・社風・組織体制:部活みたくみんなが仲良く他の支社とも仲が良い。ここまで
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回答者: 男性/ 物流/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 班長

3.8
口コミ投稿日:2021年07月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 30万円 9万円 15万円
年収 400万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 9万円
賞与(年) 15万円
評価制度:評価は誰でもあげられる簡単。みんながしないことをするだけって印象例えば
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回答者: 男性/ 物流/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 班長

3.8
口コミ投稿日:2021年07月08日
勤務時間・休日休暇:拘束時間は長いもののシフト制の休みはいつでも、休めるしかなり
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2015年08月01日
成長性・将来性:正直、何とも言えないですね。 後はちゃんとボーナスが出るようになっ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年07月18日
組織体制・コミュニケーション:作業員たちは仲が良いです。管理職と作業員の温度差が
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回答者: 男性/ 管理職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 総務、機械事業部/ 担当部長

4.2
口コミ投稿日:2024年10月03日
成長・キャリア開発:配送にかかわる公的資格の社内取得、挨拶からマナーに関する研修
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回答者: 男性/ 管理職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 総務、機械事業部/ 担当部長

4.2
口コミ投稿日:2024年10月03日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
700万円 52万円 0万円 80万円
年収 700万円
月給(総額) 52万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 80万円
給与制度:昇給年1回、賞与年2回(決算賞与もあり)、禁煙手当、子供支援手当評価制
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年07月18日
成長・キャリア開発:社内研修、外部研修が多いです。とても成長でます。運送業では珍
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回答者: 男性/ サービススタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年01月11日
成長・キャリア開発:成長はないです。働きがいも特にないです。すぐに転職することを
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回答者: 男性/ サービススタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年01月11日
勤務時間・休日休暇:休暇が少なく12時間労働が当たり前。昼休憩も取れない日がほと
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回答者: 男性/ サービススタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年01月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
260万円 20万円 0万円 20万円
年収 260万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 20万円
給与制度:各種インセンティブはありますが微々たるもの。稼げない。評価制度:実力よ
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回答者: 男性/ 管理職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 総務、機械事業部/ 担当部長

4.2
口コミ投稿日:2024年10月03日
福利厚生:住宅補助、通勤手当、家族手当、単身赴任手当などオフィス環境:社内禁煙、
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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2022年08月08日
入社時の期待と入社後のギャップ:とても親しみやすい方ばかりだった。わからないこと
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
教育・研修:現場における作業等の研修に関してはマニュアルが作れないことから研修を
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
企業文化・社風・組織体制:トイレの便器は素手で洗うという時代遅れなルールがあった
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
勤務時間・休日休暇:朝早く出勤して、準備して出発して各地を回り、夜遅くに営業所へ
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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2022年08月08日
勤務時間・休日休暇:基本的にはシフト制で、希望休を事前に出す形です。希望に沿って
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:仕事内容に対して見合ってない低い給料。ボーナスは出るけど、事故を起こし
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
勤務時間・休日休暇:閑散期だとそれほどでもないけど、それがあるのは稀。他は朝早く
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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2022年08月08日
女性の働きやすさ:男女関係なく頑張れば頑張った分だけ評価される仕組みです。休暇は
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
雇用の安定性:とにかく人を集めるため、体力に自信が無い人も混ざる。そのような人に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
勤務時間・休日休暇:仕事内容に対して休日が少ないため、疲れを取ったり自分の時間を
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回答者: 男性/ 管理職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 総務、機械事業部/ 担当部長

4.2
口コミ投稿日:2024年10月03日
女性の働きやすさ:ここ数年で新卒の女性社員も採用したことで女性管理職も増えてきて
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回答者: 男性/ 管理職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 総務、機械事業部/ 担当部長

4.2
口コミ投稿日:2024年10月03日
勤務時間・休日休暇:月間休日でシフトを組んでいるので、平日でもお
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