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名鉄交通第三株式会社の女性の働きやすさについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし

回答者: 男性/ 業務係/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 第三営業基地/ 課長補佐

2.6
口コミ投稿日:2023年01月18日
女性の働きやすさ:
女性の従業員がほとんどおらず、女性の働きやすさに関しては今後の課題となっております。

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ タイヤ部

2.8
口コミ投稿日:2021年07月03日
女性の働きやすさ:タクシードライバーは成果主義なので男女の
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月05日
女性の働きやすさ:タクシードライバーという職業柄、時間帯によっては泥酔した方が乗
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月05日
女性の働きやすさ:私の知る限りタクシードライバーについては、完全に実力主義であり
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2.8
東京都文京区後楽1−1−8
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
女性の働きやすさ:全体的に良くも悪くものんびりしているので働きやすいのでは無い... 続きを見る
2.9
京都府京都市南区西九条東島町63−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
女性の働きやすさ:仕事環境がハードな為会社の意思とは別になかなか女性続かない傾... 続きを見る
2.6
大阪府東大阪市長栄寺19−17
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
女性の働きやすさ:運転手ではかなり少ないが、色々会社的には良くしようとする姿勢... 続きを見る
3.8
愛知県名古屋市中村区畑江通3丁目2-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ ケアアテンダント
女性の働きやすさ:女性社員を積極的に採用しているようで、託児所を設置したり、ト... 続きを見る
3.1
東京都江東区新木場1−18−13
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
女性の働きやすさ:女性でも活躍はしている。昼行専従も可能であったり、体力面、技... 続きを見る
3.1
東京都千代田区紀尾井町312紀尾井町ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 三鷹営業所
女性の働きやすさ:女性ドライバーも積極的に採用している。女性専用のロッカールー... 続きを見る
2.9
東京都中央区日本橋箱崎町42−1東京シティエアターミナル本館3F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
2.9
東京都中央区八重洲2−10−3
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 運輸事業部
女性の働きやすさ:女性が働きやすいように部屋を改築したり、女性運転士を増やした... 続きを見る
3.3
東京都足立区竹の塚2−32−13八重洲竹の塚ビル5F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 配送/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 運輸/ 正社員
女性の働きやすさ:台車を使うことができるから楽だと思われてるが、エレベーターが... 続きを見る
3.5
東京都杉並区清水3−16−10
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
女性の活躍・女性管理職:【女性社員の活躍】専用のシャワールームや仮眠スペースがない。... 続きを見る

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