Item: 山陽自動車運送株式会社
Rating: 1.8
Author: 男性 / ドライバー / 退職済み（2020年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員

3.1

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回答者：男性/ 集配ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2023年03月07日

仕事を通して身につくスキル:
免許取得制度
フォークリフト。中型。大型は取れるが貸付の書類にサインさせられ保証人も必要で契約期間中に辞めると全額返金しなくてはならない。
金額に応じて年数は変わるかと思うがどういう感じかは不明。

今後のキャリア像:
特になし。

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2021年08月15日

成長・キャリア開発:給料が安過ぎて自分の力が発揮できず成長出来ない。働きがい:働

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回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月14日

働きがい：事務職で、どちらかと言えば単純な仕事が多いので物量が少ない時期など、問

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

教育・研修：リフト免許を持っていない人は会社負担で取りに行かせてもらえる。その他

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

教育・研修：新人研修や事故惹起者研修が外部であり、正直それはしんどいと感じる。行

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年03月24日

成長・キャリア開発：仕事上これといった正解はなく、その時に応じた臨機応変な対応が

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年01月16日

働きがい：【一番やりがいを感じる点】ないですね。給料が少ない割には勤務時間が長す

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年03月24日

働きがい：規定通りのこともあるが、基本自ら考え

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年03月24日

教育・研修：全般においての外部での教育・

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：能力に応じて仕事を任せてもらえます。若手でも支店長や課長として抜擢され

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：出荷主様との集荷物量やチャーター便手配などの会話が面白い事。通常に集荷

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：この会社に入社して、リフトの免許と大型車の免許と運行管理者の

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年09月04日

教育・研修：教育する気がない。何も教えずできないやつだと言う支店長。配車係に指示

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会社名	山陽自動車運送株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	https://www.sanyoju.co.jp/
所在地	大阪府東大阪市西鴻池町３−１−２２

従業員数	540名
設立年	1943年
資本金	80百万円
代表者	細川武
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

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