回答者: 女性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 管理部
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
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540万円 | 33万円 | 0万円 | 120万円 |
年収 | 540万円 |
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月給(総額) | 33万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 120万円 |
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年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
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540万円 | 33万円 | 0万円 | 120万円 |
年収 | 540万円 |
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月給(総額) | 33万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 120万円 |
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
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450万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
年収 | 450万円 |
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月給(総額) | --万円 |
残業代(月) | --万円 |
賞与(年) | --万円 |
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
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450万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
年収 | 450万円 |
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月給(総額) | --万円 |
残業代(月) | --万円 |
賞与(年) | --万円 |
栗林運輸株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 女性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 管理部
昭和体質で女性が男性と同じように昇進昇格をしない。
物価が上昇してもベースが変わらない。
組織体制・コミュニケーション:
特にコミュニケーションはないので若手には退屈に思える。
ダイバーシティ・多様性:
男女に差がある。障害者の雇用する環境が整っていない。