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株式会社コープムービングの入社前とのギャップ
3.0
92件
株式会社コープムービングの入社前とのギャップの口コミページです。株式会社コープムービングで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを92件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社コープムービングへの転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2022年05月27日
口コミ投稿日:2022年06月07日
回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2022年12月10日
回答者: 男性/ 地域担当/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2019年10月05日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年10月05日
口コミ投稿日:2019年10月05日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年10月05日
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3.2
東京都中央区銀座2丁目16-10
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
入社理由・入社後の印象:理由新卒、給料形態が良く、当初は土日休みだったから、基本的な...
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3.0
埼玉県所沢市坂之下166−3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー、配送スタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:トラック運転手なので給料がいいかと思ったがそうでもない...
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2.7
京都府八幡市八幡カイトリ1−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員
入社時の期待と入社後のギャップ:概ね想像通り。普通の運送会社です。朝礼にて社訓を叫んだり、新...
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3.3
京都府京都市南区上鳥羽角田町68
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ セールスドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:恥ずかしながら配達だけしていれば良いと思って入社しました。配...
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2.7
富山県高岡市昭和町3−2−12
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 到着/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:基本的に、男性の事務員はホーム上にでて、体力を使う仕事をしな...
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2.7
埼玉県戸田市笹目5−24−2
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:綺麗事を言うのではなくもっとリアルを言った方が良い。...
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3.0
東京都港区西新橋1−16−2日逓ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
入社時の期待と入社後のギャップ:思っていた以上に正社員の年収が低かったこと。昔は高かったよう...
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2.7
愛知県安城市三河安城町1−4−4
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
入社理由・入社後の印象:入社を決めた理由については、現場の仕事は黙々と作業に集中でき...
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3.3
東京都荒川区南千住3−5−22
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:勤務時間・事前に確認していたより、実際はかなり長時間だった。...
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3.1
大阪府摂津市東別府3−2−6
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 社員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員/ 輸送/ 無い
入社時の期待と入社後のギャップ:残業することで残業代を稼ぐこともできるが勤務時間が7.5時間...
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株式会社コープムービングの評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 男性/ 宅配スタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 宅配事業部
宅配限定職で入社し、1年半ほどしてから、試験を受けて総合職に転換した。年収ベースでの収入は上がり、そこは満足しているが、ジョブローテーションなどの兆しはなく、宅配に留められている感じが強い。名ばかりの総合職である。