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京阪バス株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
455万円300~650万円21

(平均年齢38.4歳)

回答者の平均年収455万円
回答者の年収範囲300~650万円
回答者数21

(平均年齢38.4歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
企画・事務・管理系
(経営企画、広報、人事、事務 他)
380万円
(平均年齢28.0歳)
運輸・物流・設備系
(ドライバー、警備、清掃 他)
459万円
(平均年齢43.8歳)
その他
(公務員、団体職員 他)
500万円
(平均年齢32.3歳)

年収分布

(人)
(万円)
年収データを見る(7件)
すべての口コミを見る(86件)

京阪バス株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2022年06月01日

回答者: 男性/ 事務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2022年06月01日
福利厚生:
住宅補助は、ボーナス時に支払われる住宅手当のみ。従来の財形貯蓄制度のほか近年は確定拠出型年金の制度の導入も実施。その他には、クラブツーリズムや京阪HDGの持株会などもある。

オフィス環境:
本社は5階建て、駅からも近い。しかし、車庫(営業所・支所)は、どこも最寄駅から遠く車通勤の社員がおおい。
営業所によっては老朽化が進んでいるところもある。

京阪バス株式会社の働き方(勤務時間・休日休暇・制度)の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年08月17日

回答者: 男性/ 事務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2024年08月17日
勤務時間・休日休暇:
部署にもよるが定時退社は可能であるが残業がなくなるため生活が苦しくなる。
お盆休みなし、年間休日114日は時代遅れもいいところ

多様な働き方支援:
リモートワークは絶対無理かと思われる。時短勤務も要相談・・・。副業もNG

京阪バス株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年04月28日

回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2024年04月28日
企業カルチャー・社風:
風通しは良くなく、バスや鉄道はどこも同じようなものだと思う。

組織体制・コミュニケーション:
営業所だけでみると上司とは話しやすく雰囲気は良いが、それ以外の上層部とはあまり接点もなく上層部は運転手の大変さをわかっているのかはわからない。

京阪バス株式会社の女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年08月17日

回答者: 男性/ 事務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2024年08月17日
女性の働きやすさ:
女性管理職は少なめである。全体的に女性社員も少ないのが影響している。

京阪バス株式会社の成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年08月07日

回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年08月07日
成長・キャリア開発:
この職場で成長できるかと言われると正直部署によりけりな気がする。営業所などへ配属となるとほぼ毎日変わらない業務を延々と繰り返すため、仕事に慣れてその職場で評価されるようなことはあっても、転職などを視野に入れた時に成長出来ているかと言われるとそれは無い。本社で経営の中核を担うような部署では他社との交渉や事業を動かすような業務に携わることもあり、この会社の中では比較的成長できると思われる。

京阪バス株式会社の入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年12月03日

回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2024年12月03日
入社時の期待と入社後のギャップ:
ある程度の休みが取れ、自由な時間を過ごせそうな期待感を抱いて入社したが、現実は人不足のため休日出勤も多く、断りにくい雰囲気がある。また、家に帰るのも遅いので家族との時間もなかなか作る事ができず、理解のない家庭では喧嘩が絶えず離婚をされている方も多い印象だった。皆、頑張って働いており、お金を稼ぐことは大変だとつくづく実感した。

京阪バス株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年08月07日

回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年08月07日
事業の強み:
電気バスの導入など新規に取り組んでいる事業が他社と比べて多いように感じる。過去には自動運転のバスの実装に向けて試験を行っていたりとかなり多角的にチャレンジしていた時期もあった。

事業展望:
最近社長が交代したため、これからの舵取りがどうなるかはいまいちよく分からない。ただ、前社長がかなりアグレッシブに色々な事業に手を出すような方だったため、それに比べると少し、事業の成長や多角化というのは落ち着いていくのではないかと思われる。

京阪バス株式会社の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年07月24日

回答者: 男性/ 係員/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2024年07月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 30万円 4万円 108万円
年収 500万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 4万円
賞与(年) 108万円
給与制度:
私が退職するころまでは4か月ボーナスがありましたが、直近は減ったと聞いています。
昇給は数千円です。昇格時は別途昇給されます。

評価制度:
勤続年数+一定の職位までは試験(+勤務評価)もあります。