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京阪バス株式会社の業績・将来性・強み・弱み
2.7
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京阪バス株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。京阪バス株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを91件掲載中。エンゲージ会社の評判は、京阪バス株式会社への転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2023年12月11日
口コミ投稿日:2025年02月02日
回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.1
口コミ投稿日:2024年07月24日
回答者: 男性/ 係員/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
2.6
口コミ投稿日:2019年03月11日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年03月11日
口コミ投稿日:2015年08月01日
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2.5
口コミ投稿日:2015年08月01日
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員
2.0
口コミ投稿日:2015年08月01日
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員
3.6
口コミ投稿日:2019年03月04日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年03月04日
口コミ投稿日:2019年03月04日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年03月04日
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2.9
東京都中央区八重洲2−10−3
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 運輸事業部
事業の強み:来年運送業界の法律が変わるみたいなので少しは働き安くなるのか...
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3.0
京都府京都市南区上鳥羽藁田町27
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
2.5
神奈川県平塚市八重咲町6−18
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.2
東京都品川区東品川4−10−27
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.0
東京都品川区東品川3−32−21
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
2.8
東京都板橋区東坂下2−17−7
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.9
東京都練馬区練馬3−3−14
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.3
東京都文京区後楽1丁目1-8日の丸自動車ビル内
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 乗務員/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
事業の強み:自分の意思で判断出来る所です。事業の弱み:収入が安定しないで...
続きを見る
3.3
大阪府池田市空港1−9−10
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
2.8
千葉県市川市塩浜2−17−4
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 運輸部
事業の強み:市川市の路線と舞浜のテーマパークが付いているので潰れることは...
続きを見る
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京阪バス株式会社の評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
電気バスの導入など新規に取り組んでいる事業が他社と比べて多いように感じる。過去には自動運転のバスの実装に向けて試験を行っていたりとかなり多角的にチャレンジしていた時期もあった。
事業展望:
最近社長が交代したため、これからの舵取りがどうなるかはいまいちよく分からない。ただ、前社長がかなりアグレッシブに色々な事業に手を出すような方だったため、それに比べると少し、事業の成長や多角化というのは落ち着いていくのではないかと思われる。