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名港海運株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。名港海運株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを240件掲載中。エンゲージ会社の評判は、名港海運株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2024年05月23日

企業カルチャー・社風:
保守派すぎる。名古屋港NO.1の経営基盤があると言っているがここ最近の業績は横ばい。基本的にはルーティンワークをこなしている。風通しの良さはなく役員以外の声が会社の動きを変えることはほぼない。

組織体制・コミュニケーション:
他部署との交流はほとんどない。そのためその部署のことしか知らない人も多数いる。教育にはさほど熱心ではないと思う。

ダイバーシティ・多様性:
人事制度の刷新に取り組んでおり、総合職と一般職の垣根を無くそうとしている。フレックスタイム制ではあるが客先の始業等に合わせて9-18時で勤務している人が多数。現場社員は朝早く夜は遅い。

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回答者：男性/ 貿易実務、通関手配/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年11月20日

企業カルチャー・社風:古い社風を変えようという姿勢が近年見られる。風通しの良さは

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ なし

3.6

口コミ投稿日：2024年04月16日

企業カルチャー・社風:昭和の考え方が色濃く残る。営業スタイルも飲み会とゴルフを駆

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年12月26日

企業カルチャー・社風:堅実な経営層なので、同業や同規模企業の成功例を踏襲する傾向

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回答者：女性/ 一般職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年11月30日

企業カルチャー・社風:良くも悪くもノルマなどがなく、競争する雰囲気が無い。組織体

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回答者：女性/ 貿易事務、通関士、国際関連業務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2024年11月27日

組織体制・コミュニケーション:新しい組織に変更し、ガラリと雰囲気が変わった。人数

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年01月18日

企業カルチャー・社風:良くも悪くも企業体

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回答者：女性/ 一般職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年08月04日

企業カルチャー・社風:良くも悪くも年功序列という印象を受けた。部署によるとも思う

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回答者：男性/ スーパーバイザー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 輸入二部/ 部長補佐

2.9

口コミ投稿日：2022年01月12日

企業カルチャー・社風:基本的にトッ

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2020年08月20日

企業カルチャー・社風:経営陣が創業者一族であったり、関係者ですので縁故採用が一般

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.9

口コミ投稿日：2025年01月18日

企業カルチャー・社風:まあまあ古臭い会社です。かたいなーってダイバーシティ・多様

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月28日

企業文化・社風・組織体制：職場の雰囲気はよくない傾向にある。人不足のため仕事に対

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回答者：男性/ 総務部/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年10月08日

企業カルチャー・社風:旧態依然とした、昔ながら

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回答者：男性/ 部長補佐/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年08月24日

組織体制・コミュニケーション:普通。有志で部を跨いだ飲み会はあったが、ビジネスで

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2018年10月25日

企業文化・社風・組織体制：【仕事中の休憩時間】暇な人はゆっくりできる。当たり前だ

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2018年10月25日

企業文化・社風・組織体制：【仕事中の休憩時間】休憩時間すらほぼ無い人もいる。忙し

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2019年01月07日

企業文化・社風・組織体制：一応上場しているので安心した名前で通用しています。細か

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2019年01月07日

企業文化・社風・組織体制：主流系と非主流系に分かれているので微妙なバランスで人事

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2020年02月16日

企業文化・社風・組織体制：【仕事中の休憩時間】近くに大きな水族館があり、観光スポ

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】お昼食べるところ、コンビニはないから、全... 続きを見る

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中央港荷役株式会社

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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ホンダロジコム株式会社

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会社名	名港海運株式会社
業界	生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
URL	https://www.meiko-trans.co.jp/
所在地	愛知県名古屋市港区入船２−４−６

従業員数	838名
連結従業員数	1892名
設立年	1942年
資本金	2351百万円
代表者	髙橋広
決算月	3月
上場年	1962年
平均年収	703万円
平均年齢	40.7歳
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社上組 2.8 口コミ(562件)

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