2.9

口コミ246件
年収・給与31件
求人0件
フォロー数80人

企業トップ

口コミ(246件)

年収・給与(31件)

女性の口コミ(61件)

求人情報(0件)

名港海運株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。名港海運株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを246件掲載中。エンゲージ会社の評判は、名港海運株式会社への転職・就職活動をサポートします！

会員限定の情報を見るなら、会員登録（無料）

カテゴリから探す回答者から探す

回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2025年02月25日

組織体制・コミュニケーション:
風通しはいい会社だとは思う。一方で部署間での社内アセットの取り合いが起こるため、社内政治も重要。

ダイバーシティ・多様性:
典型的な日本企業で社内のグローバル感はない。

報告する口コミURL

回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2024年05月23日

企業カルチャー・社風:保守派すぎる。名古屋港NO.1の経営基盤があると言っている

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 貿易実務、通関手配/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年11月20日

企業カルチャー・社風:古い社風を変えようという姿勢が近年見られる。風通しの良さは

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ なし

3.6

口コミ投稿日：2024年04月16日

企業カルチャー・社風:昭和の考え方が色濃く残る。営業スタイルも飲み会とゴルフを駆

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年12月26日

企業カルチャー・社風:堅実な経営層なので、同業や同規模企業の成功例を踏襲する傾向

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：女性/ 一般職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年11月30日

企業カルチャー・社風:良くも悪くもノルマなどがなく、競争する雰囲気が無い。組織体

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：女性/ 貿易事務、通関士、国際関連業務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2024年11月27日

組織体制・コミュニケーション:新しい組織に変更し、ガラリと雰囲気が変わった。人数

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年01月18日

企業カルチャー・社風:良くも悪くも企業体

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：女性/ 一般職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年08月04日

企業カルチャー・社風:良くも悪くも年功序列という印象を受けた。部署によるとも思う

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ スーパーバイザー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 輸入二部/ 部長補佐

2.9

口コミ投稿日：2022年01月12日

企業カルチャー・社風:基本的にトッ

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2020年08月20日

企業カルチャー・社風:経営陣が創業者一族であったり、関係者ですので縁故採用が一般

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.9

口コミ投稿日：2025年01月18日

企業カルチャー・社風:まあまあ古臭い会社です。かたいなーってダイバーシティ・多様

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月28日

企業文化・社風・組織体制：職場の雰囲気はよくない傾向にある。人不足のため仕事に対

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 総務部/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年10月08日

企業カルチャー・社風:旧態依然とした、昔ながら

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 部長補佐/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年08月24日

組織体制・コミュニケーション:普通。有志で部を跨いだ飲み会はあったが、ビジネスで

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2018年10月25日

企業文化・社風・組織体制：【仕事中の休憩時間】暇な人はゆっくりできる。当たり前だ

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2018年10月25日

企業文化・社風・組織体制：【仕事中の休憩時間】休憩時間すらほぼ無い人もいる。忙し

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2019年01月07日

企業文化・社風・組織体制：一応上場しているので安心した名前で通用しています。細か

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2019年01月07日

企業文化・社風・組織体制：主流系と非主流系に分かれているので微妙なバランスで人事

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2020年02月16日

企業文化・社風・組織体制：【仕事中の休憩時間】近くに大きな水族館があり、観光スポ

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

口コミ・評判に関する注意事項

エンゲージ会社の評判はユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

同じ業界の企業の口コミ

株式会社エヌ・ティ・ティ・ロジスコ

3.4

東京都中央区日本橋２−１−３アーバンネット日本橋二丁目ビル４Ｆ

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：男性/ 倉庫業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

企業カルチャー・社風:所詮はNTTの子会社。役員等の幹部はNTTから送り込まれてく... 続きを見る

この企業を見る >

ＺｕｔｔｏＲｉｄｅ株式会社

3.9

愛知県名古屋市中区千代田２−６−１６共信ビル

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：女性/ 入力/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

企業カルチャー・社風:挑戦する機会は他の会社よりも多いと思う。組織体制・コミュニケ... 続きを見る

この企業を見る >

株式会社ネクスコ・パトロール東北

3.4

宮城県仙台市青葉区国分町３−１−２アーバンネット定禅寺ビル６Ｆ

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：男性/ 社員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

企業カルチャー・社風:高速道路上での業務となり、時速100km以上で走行する車のす... 続きを見る

この企業を見る >

中日本高速道路株式会社

3.1

愛知県名古屋市中区錦２−１８−１９三井住友銀行名古屋ビル

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

ダイバーシティ・多様性:国の施策に準拠しているため外国人採用、障がい者雇用、子育て世... 続きを見る

この企業を見る >

西日本高速道路株式会社

3.2

大阪府大阪市北区堂島１−６−２０堂島アバンザ１８Ｆ

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：女性/ 土木総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

企業カルチャー・社風:基本的には転勤のある会社です。組織体制・コミュニケーション:... 続きを見る

この企業を見る >

内外日東株式会社

3.1

東京都品川区東品川１−３８−８

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

企業カルチャー・社風:2年に一回申告書は提出する機会があり、部署異動の希望等は通り... 続きを見る

この企業を見る >

大阪シティバス株式会社

2.6

大阪府大阪市西区九条南１−１２−６２大阪市高速電気軌道株式会社ビル６Ｆ

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：男性/ 事務/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 事務所/ 管理職

企業カルチャー・社風:昇進試験受けるまでが長い組織体制・コミュニケーション:上司は... 続きを見る

この企業を見る >

ＤＨＬグローバルフォワーディングジャパン株式会社

3.1

東京都墨田区堤通１−１９−９リバーサイド隅田１２Ｆ

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：男性/ オペレーション/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

企業カルチャー・社風:基本的にグローバルの決定に従うカルチャーです。自分の裁量を持... 続きを見る

この企業を見る >

株式会社プロテクス

4.1

東京都新宿区西新宿２−１−１新宿三井ビルディング３７Ｆ

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：男性/ アルバイト/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート/ 静岡営業所/ 製造スタッフ

企業カルチャー・社風:社内のマニュアル等については非常にしっかり決められており、個... 続きを見る

この企業を見る >

ムービングマスタージャパン株式会社

3.9

神奈川県横浜市戸塚区品濃町５６６−８

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

ダイバーシティ・多様性:私自身も南米のペルー出身の外国人ですが、日本人と同じように仕... 続きを見る

この企業を見る >

会社名	名港海運株式会社
業界	生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
URL	https://www.meiko-trans.co.jp/
所在地	愛知県名古屋市港区入船２−４−６

従業員数	838名
連結従業員数	1892名
設立年	1942年
資本金	2351百万円
代表者	髙橋広
決算月	3月
上場年	1962年
平均年収	703万円
平均年齢	40.7歳
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社上組 2.8 口コミ(562件)

エンゲージ会社の評判（旧：ライトハウス）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。

求職者様向け求人サービス →
企業様向けサービス →

名港海運株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制

名港海運株式会社の口コミを探す

名港海運株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

同じ業界の企業の口コミ

名港海運株式会社のカテゴリ別口コミ（246件）