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西日本ジェイアールバス株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
2.6
184件西日本ジェイアールバス株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。西日本ジェイアールバス株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを184件掲載中。エンゲージ会社の評判は、西日本ジェイアールバス株式会社への転職・就職活動をサポートします！
口コミ投稿日：2023年09月18日
口コミ投稿日：2023年11月09日
回答者： 男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.8
口コミ投稿日：2023年03月03日
回答者： 男性/ バス運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.7
口コミ投稿日：2022年01月29日
回答者： 男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 梅津営業所/ 運転士
1.8
口コミ投稿日：2022年07月21日
回答者： 男性/ 営業統括部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 担当
2.8
口コミ投稿日：2022年11月22日
回答者： 男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 梅津営業所/ 運転士
1.8
口コミ投稿日：2025年01月16日
回答者： 男性/ 総合職/ 退職済み（2024年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.2
口コミ投稿日：2021年08月16日
回答者： 男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
2.4
口コミ投稿日：2020年08月02日
回答者： 女性/ 担当/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
4.7
口コミ投稿日：2019年04月01日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
2.5
口コミ投稿日：2019年04月01日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
2.5
口コミ投稿日：2019年04月01日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
2.5
口コミ投稿日：2018年11月15日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
2.5
口コミ投稿日：2019年04月01日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
2.5
口コミ投稿日：2017年06月26日
回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
3.8
同じ業界の企業の口コミ
3.2
東京都新宿区戸山３−１５−１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:あまりお互いに干渉しない所が良い。しかし、趣味のクラブ等は色...
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2.7
兵庫県姫路市西駅前町１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 正社員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:企業文化は交通事業者ということもあり基本的には堅実、法令遵守...
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2.7
神奈川県横浜市西区高島１−２−８
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ ドライバー、配送スタッフ、タクシー運転手、バス運転手/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:これも営業所によって異なるが古くからの年功序列で、若い人が仕...
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3.2
愛知県名古屋市中区栄１−２１−１７
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】タクシー乗務は拘束時間が長く、その中で休...
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3.0
大阪府泉佐野市りんくう往来北２−１２
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:普通の人であれば、普通に接して過ごしていけると思います。先輩...
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2.9
東京都中央区八重洲２−１０−３
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ 事務/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:やはり古い社風が残っているので、会社全体の風通しの良さは平均...
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3.2
東京都港区芝浦４−２０−４７
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】給料安い、拘束時間長い、ダイヤがき...
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2.6
三重県津市中央１−１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:ちょっと古い時代から抜け出せていない面もあるかと思います。組...
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2.6
東京都新宿区新宿２−３−１５大橋御苑ビル６Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 回答なし/ 正社員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:やはり、年功序列である。組織体制・コミュニケーション:チーム...
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2.9
長野県松本市井川城２−１−１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 鉄道全般/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 鉄道事業部
企業カルチャー・社風:バスが主体の会社なので、鉄道はかなり下に見られている感じがし...
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西日本ジェイアールバス株式会社のカテゴリ別口コミ（184件）
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西日本ジェイアールバス株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 女性/ マネージャー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員
業務に取り組む姿勢が前向きであれば、より挑戦する機会が与えられやすくなる傾向にある。風通しは一概には言えない。
組織体制・コミュニケーション:
各部署に在籍する人の性格による。
ダイバーシティ・多様性:
少数ではあるが、外国籍の社員が在籍し、様々な職種で活躍している。ただし、コミュニケーションは日本語のみとなるので、日本語が流暢に話すことが出来る必要がある。