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西日本ジェイアールバス株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。西日本ジェイアールバス株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを184件掲載中。エンゲージ会社の評判は、西日本ジェイアールバス株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 総合職/ 退職済み（2024年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2025年01月16日

事業の強み:高速バスは競合他社と比較して、バスターミナルの立地が良い場所が多い。

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回答者：男性/ 担当/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2024年12月26日

事業の強み:大阪から東京、四国方面への夜行バスを主に運行しており、「寝ている時間

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回答者：男性/ 営業統括部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 担当

2.8

口コミ投稿日：2022年07月21日

事業の強み:JRのグループ会社という安心感・ネームバリューは強みであると思います

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2017年06月26日

仕事内容：業務内容によっては、その業務を担当している社員が1人しかおらず、また1

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2017年06月26日

仕事内容：事務職で働いたが、年齢や入社年数に関係なく責任ある仕事を任せてもらえる

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【成長性・将来性を感じる点とその理由】バス業界自体が地盤沈下をお

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【成長性・将来性を感じる点とその理由】成長性は感じないし、将来に

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：【柱となる事業・強み】高速バスの運行が主体となっている。ソフト・ハ

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

事業での社会貢献：【誰かの役に立っていると感じる点】一応、公共交通機関なのでバス

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：【柱となる事業・強み】バス輸送が柱となり、高速バス主体で黒字計上し

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：【柱となる事業・強み】高速バスの運行においては他社の追従はないと考

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【成長性・将来性を感じる点とその理由】将来性はないと思う。いかん

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

事業での社会貢献：【誰かの役に立っていると感じる点】誰の役にも立っていないと思う

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【柱となる事業や強み、他社との違い】一応、公共交通機関なので倒産

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【長く働いていける環境か】国鉄時代の体制を引き継いでいるため今のと

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【会社の将来について期待する点】全くない。社員を財産と思っていな

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神戸エムケイ株式会社

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兵庫県神戸市中央区港島８−１１−２

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

会社の安定性:要望に対して遅いところがある
悪く言えばいい加減な人が居るが... 続きを見る

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三和交通株式会社

3.9

神奈川県横浜市港北区鳥山町４８０

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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宮崎県宮崎市松山１−１−１宮崎観光ホテル西館９Ｆ

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 企画/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 企画

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

会社の安定性:当社は一般路線、空港限定路線、昼行夜行高速バス、貸切と、多種... 続きを見る

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南国交通株式会社

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鹿児島県鹿児島市中央町１８−１

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：女性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 退職済み/ 正社員

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株式会社リムジン・パッセンジャーサービス

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東京都中央区日本橋箱崎町２２−１東京シティエアターミナル別館２Ｆ

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 現職（回答時）/ 正社員

仕事内容:基本的な作業は簡単ですが、覚えなければいけない知識（行き先や... 続きを見る

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神姫バス株式会社

2.7

兵庫県姫路市西駅前町１

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

事業の強み:路線バスという、新規参入が難しい事業をメインとしているため、... 続きを見る

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株式会社グリーンキャブ

3.2

東京都新宿区戸山３−１５−１

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

成長性・将来性:良い点が思い浮かびません。しいて言えば、同業他社に比べて縛り... 続きを見る

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株式会社未来都

3.8

大阪府門真市殿島町１１−６

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

事業での社会貢献:2020年に向けて、海外からの観光客が、今以上多くなると見込... 続きを見る

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日本交通株式会社

3.1

大阪府大阪市西区新町３−１４−１３

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ なし/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

事業の強み:新規事業にも積極的で、お金はかなりあるのでまず会社が倒産する... 続きを見る

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会社名	西日本ジェイアールバス株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	https://www.nishinihonjrbus.co.jp/
所在地	大阪府大阪市阿倍野区松崎町２−２−２５阿倍野松崎町ＮＫビル２Ｆ

従業員数	577名
設立年	1988年
資本金	100百万円
代表者	北野眞
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

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