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一般社団法人全日検のすべての口コミ

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その他
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回答なし

回答者: 男性/ なし/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 現業課/ なし

2.1
口コミ投稿日:2022年03月01日
入社時の期待と入社後のギャップ:事務的な仕事を期待して入ったがほぼ現場に立つ外仕
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回答者: 男性/ 検数業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2024年07月04日
企業カルチャー・社風:人自体は変な人も多い。部署にはよるダイバーシティ・多様性:
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口コミ投稿日:2015年08月01日

回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2015年08月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:基本給はとても低いですが、住宅手当や残業手当などをいれるとそこそこだと
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回答者: 男性/ プランナー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 主任

2.3
口コミ投稿日:2021年01月21日
成長・キャリア開発:資格支援制度あり。活用しているものは一握り。働きがい:特に感
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
教育・研修:湾岸関係特有の言葉遣いがあり、しばらくは意味がわからなかったり、荒っ
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
企業理念の浸透:利権関係はいろいろ言われるだろうけど証明業としてこの会社の書類を
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回答者: 男性/ 検数/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 主任

3.5
口コミ投稿日:2023年04月17日
入社時の期待と入社後のギャップ:先輩の紹介で入社したので、ある程度はわかっていま
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回答者: 男性/ 検数業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 業務部

1.5
口コミ投稿日:2021年10月27日
成長・キャリア開発:通信教育の補助があるくらい。働きがい:なんのための仕事なのか
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回答者: 男性/ 検数業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 業務部

1.5
口コミ投稿日:2021年10月27日
勤務時間・休日休暇:現場によってバラバラ。多様な働き方支援:現場に出勤しないと何
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:醍醐味、達成感などはあまりないでしょう。場所にもよるが、基本的には単純
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口コミ投稿日:2018年12月21日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
給与水準:年齢給と勤続給の二段構えなので長く勤めれば給料は上がっていくところ。会
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回答者: 男性/ 検数/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2020年08月07日
女性の働きやすさ:現場はほぼ男性しかいない、仕事内容は女性向きだと思うが環境面で
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回答者: 男性/ 検数員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 現業部/ 一般

2.1
口コミ投稿日:2024年05月05日
女性の働きやすさ:部署によるが働きやすいとは思う。現場作業に女性はつかない。女性
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回答者: 男性/ 職員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 職員/ なし

2.3
口コミ投稿日:2020年07月30日
女性の働きやすさ:難しいと思います。トイレ、ロッカールームなどが男性用として長年
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回答者: 男性/ 検数/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 主任

3.5
口コミ投稿日:2023年04月17日
女性の働きやすさ:女性は少ないですが、一定数働いておられます。中には男性陣と一緒
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回答者: 男性/ 検数事務/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 現業部/ 主任

2.3
口コミ投稿日:2021年11月01日
入社時の期待と入社後のギャップ:専門性の高い仕事だと思い入社すると、誰でもできる
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回答者: 男性/ 検数業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2024年07月04日
女性の働きやすさ:事務職であればそこの現場や会社でのパソコンでの打ち込みなど電話
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月16日
勤務時間・休日休暇:現場やタイミングによっては交代要員がおらず、自由に休みが取れ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月17日
オフィス環境:現場にもよるが、作業は事務と言っても、作業場所は屋外や倉庫内が多く
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月09日
勤務時間・休日休暇:制度としては日祝に盆休み、正月休み、有給休暇に加えて、土曜休
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回答者: 男性/ 現場/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ ポートアイランド事務所/ 職員

1.3
口コミ投稿日:2024年07月26日
女性の働きやすさ:屋外の仕事が多く、女性には不向き。女性は離職率が高いという認識
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回答者: 男性/ プランナー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 主任

2.3
口コミ投稿日:2021年01月21日
入社時の期待と入社後のギャップ:拘束時間が短いことと、休みの取りやすさは期待以上
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月16日
オフィス環境:約6年契約社員をやり、やっと正社員に登用されたので、もう少し早く社
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月13日
成長・キャリア開発:現場にもよるが、チェック作業が多いのでとにかく慎重な人。また
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回答者: 男性/ なし/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 現業課/ なし

2.1
口コミ投稿日:2022年03月01日
女性の働きやすさ:そもそもほとんど男性だが少数の女性もいる。設備面などまだまだ充
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回答者: 男性/ 検数業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2024年07月04日
事業の強み:新規事業などは港湾でのシステムの中ではほとんどないといえる。新しく立
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
仕事内容:【役職者と仕事をする機会】自分が一番頑張ってる管理職なのに人の話聞いて
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月09日
勤務時間・休日休暇:権利としての休暇日数は少なくないが、休めるかとうかは別。配属
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年02月24日
働きがい:全日検は公平な立場で取引先との間に入り、お客さんが求める正確な検査機関
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月21日
雇用の安定性:約3年は契約社員での採用なので収入面で厳しいと思う。正社員としての
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回答者: 男性/ 一般職員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 東京支部/ 一般職員

2.7
口コミ投稿日:2022年02月17日
女性の働きやすさ:港湾労働なので男性メインなので女性は働きづらいと思う。支部勤務
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回答者: 男性/ 港湾/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年05月30日
福利厚生:住宅補助は家賃、ローン金額に応じて2から3万です。寮は首都圏のみにある
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回答者: 男性/ 貿易現場事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 現業部/ 正職員

1.8
口コミ投稿日:2024年06月14日
女性の働きやすさ:男社会であるため女性はちやほやされるのでそれを逆手に取れば働き
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回答者: 男性/ 海運/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 現業部/ 正職員

2.6
口コミ投稿日:2023年12月15日
入社時の期待と入社後のギャップ:予想以上に残業が多い。忙しさ次第では家に帰れない
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回答者: 男性/ 一般職員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 東京支部/ 一般職員

2.7
口コミ投稿日:2022年02月17日
入社時の期待と入社後のギャップ:資格取得などしていけば給料が上がると思ったがそう
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