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回答者別の社員口コミ(株式会社トーシン社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 退社済み(2017年時点) 雇用形態 非正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 非正社員
在籍期間 --
在籍状況 退社済み(2017年時点)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
社内制度:社内制度というものが株式会社トーシン社にらはありませんでしたが親会社か
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
社内制度:社内制度というものが株式会社トーシン社にらはありませんでしたが親会社か
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
オフィス環境:とても災厄でした。夏は蒸し暑く、冬はとても寒く、内勤の方々は空調の
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
オフィス環境:とても災厄でした。夏は蒸し暑く、冬はとても寒く、内勤の方々は空調の
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
教育・研修:安全運転研修やマナー教育な土曜日や日曜日に行われていましたが、土曜日
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
教育・研修:マナー教育など親会社の主体で行われていました。また安全運転研修などあ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
福利厚生:【健康に関する取り組み・制度】健康に関する取り組みや制度というものが株
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
福利厚生:福利厚生というものが株式会社トーシン社には、全然無いので気になる点もま
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
福利厚生:福利厚生というものが株式会社トーシン社には、全然無いので良いと感じるも
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2017年05月14日
福利厚生:やはり、募集をかけて募集する側も面接に行く側も面接する場所で初めてお互
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株式会社トーシン社の回答者別口コミ (13人)

  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2018年12月13日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2016年時点の情報
最新の回答:2018年03月30日
  • 営業部 / 営業、経理 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
4.6
最新の回答:2023年08月15日
  • ドライバー 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
4.1
最新の回答:2024年03月09日
  • 集配クルー 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.9
最新の回答:2024年03月08日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2008年時点の情報
最新の回答:2020年04月04日
  • 運送 その他/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
1.7
最新の回答:2023年06月24日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年10月26日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 現職/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2018年01月16日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 現職/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2017年07月09日
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