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奈良交通株式会社のカテゴリ別口コミ（152件）

福利厚生・オフィス環境(31件)企業カルチャー・組織体制(8件)成長・働きがい(22件)事業展望・強み・弱み(19件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(34件)女性の働きやすさ(13件)入社前とのギャップ(4件)年収・給与(21件)

奈良交通株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
339万円200~650万円36人
[年収算出方法]

（平均年齢32.1歳）

回答者の平均年収339万円
回答者の年収範囲200~650万円
回答者数36人
[年収算出方法]

（平均年齢32.1歳）

職種別平均年収

職種 平均年収
営業系
（営業、MR、営業企画 他）		320万円
（平均年齢28.3歳）
企画・事務・管理系
（経営企画、広報、人事、事務 他）		384万円
（平均年齢30.2歳）
販売・サービス系
（ファッション、フード、小売 他）		305万円
（平均年齢29.3歳）
専門サービス系
（医療、福祉、教育、ブライダル 他）		225万円
（平均年齢24.0歳）
運輸・物流・設備系
（ドライバー、警備、清掃 他）		369万円
（平均年齢38.2歳）
その他
（公務員、団体職員 他）		300万円
（平均年齢24.0歳）

年収分布

（人）
（万円）
年収データを見る（21件）

奈良交通株式会社の回答者別口コミ（31件）

  • ミスタードーナツ / 飲食業 アルバイト・パート/ 在籍6～10年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
2.1 最新の回答：2024年12月12日
  • 営業 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2019年時点の情報
3.1 最新の回答：2024年11月07日
  • バス運転手 正社員/ 在籍6～10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2018年時点の情報
3.3 最新の回答：2024年07月22日
  • 葛城営業所 / バス運転手 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.3 最新の回答：2024年07月01日
  • ドライバー 正社員/ 在籍3～5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
2.5 最新の回答：2024年03月27日
回答者一覧を見る（31件）

奈良交通株式会社の職種別口コミ（152件）

営業系（24件）
（営業、MR、営業企画 他）
企画・事務・管理系（8件）
（経営企画、広報、人事、事務 他）
販売・サービス系（10件）
（ファッション、フード、小売 他）
専門サービス系（5件）
（医療、福祉、教育、ブライダル 他）
運輸・物流・設備系（98件）
（ドライバー、警備、清掃 他）
その他（7件）
（公務員、団体職員 他）
すべての口コミを見る（152件）

奈良交通株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年07月31日

回答者： 男性/ 運転者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.5
口コミ投稿日：2023年07月31日
福利厚生制度の満足点:
厚生年金
健康保険
雇用保険
労災保険
年二回の健康診断(世間から会社を守る為の体裁)
保養所(使用した事はない)
有給買取り制度
お祝い金
弔辞お見舞金

福利厚生制度の改善点:
途中退職金の4割カットの廃止
企業型確定拠出年金の採用
時間外手当の見直し

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奈良交通株式会社の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年01月16日

回答者： 男性/ 運転者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日：2023年01月16日
勤務時間・休日休暇:
長い。拘束時間が長い。4時台に会社に行くこともあれば日付回って25時に退勤もあり。
月の休みは実質4日ぐらい
16時間以上の拘束、次の日の出勤まで8時間切ってることも
法令順守されているとはいいがたい。コンプライアンスのことを詳しく考えている社員もそんなにいない印象

多様な働き方支援:
副業禁止。そもそも副業するような時間がない。
片手間にせどりをするようなポケット休憩がいくつかあるぐらいか。

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奈良交通株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2022年06月10日

回答者： 男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 事務職/ なし

2.8
口コミ投稿日：2022年06月10日
企業カルチャー・社風:
保守的だと思います。

組織体制・コミュニケーション:
人は割といい人が多いと思います。

ダイバーシティ・多様性:
女性の管理職がいます。
障碍者採用もあります。

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奈良交通株式会社の女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年11月22日

回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 安全管理部

4.7
口コミ投稿日：2023年11月22日
女性の働きやすさ:
今女性が積極的に採用されています。
新たにデイタイム制度ができるなど働きやすくなってきたなと思います。

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奈良交通株式会社の成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年11月22日

回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 安全管理部

4.7
口コミ投稿日：2023年11月22日
成長・キャリア開発:
数年の勤務を条件に大型二種免許の取得支援があります。
研修は二、三ヶ月にわたって行われ数日は座学で残りはスロープの教習や運転技能の教習があります。人の命を預かる仕事ですので運転中は厳しいご指導をいただきます。ただ休憩中などは和気あいあいとして和む場面もあり私個人としては身になったなと思うところです。

働きがい:
日々路線バスで決まったルートを走りますので運転技術の向上がわかりやすく成長を実感できやすいところが良いと思います。またそれがやりがいにつながるので向上心をもって運転されるのが一番です。地形やこの先が危ないなど把握できてくると快適な運転につながってくるのでお礼をいただいたり、お褒めの言葉をいただくこともありその瞬間がやっててよかったなと感じるところです。

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奈良交通株式会社の入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年02月14日

回答者： 男性/ その他運輸サービス、配送、倉庫系/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日：2023年02月14日
入社時の期待と入社後のギャップ:
パートから正社員になる時はいいと思っていたが
実際になると正社員よりパート優先の会社にみえる。

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奈良交通株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年02月14日

回答者： 男性/ その他運輸サービス、配送、倉庫系/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日：2023年02月14日
事業の強み:
新規の営業はないが
既存のお客様に、新しい商品がでるとチラシをお渡ししたりして、契約になるようにする営業はある。(担当をしているお客様に)

事業の弱み:
他社とくらべると競合する会社があると負けてしまうことが多々ある。

事業展望:
パートはいいが、正社員で男性に関しては
20代だと、将来、結婚する際は共働きでないと
厳しいとこがある。

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奈良交通株式会社の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年07月31日

回答者： 男性/ 運転者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.5
口コミ投稿日：2023年07月31日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
480万円 25万円 10万円 60万円
年収 480万円
月給（総額） 25万円
残業代（月） 10万円
賞与（年） 60万円
給与制度:
基本給、年齢給、職能給が基本です。
これに時間外手当、中間解放手当、深夜手当、育児手当
年齢給は50歳までは年間12000円上がっていきますが50歳を超えると年間12000円下がっていきます。
職能給は何もなければ毎年何百円ずつ上がっていきます。

給与制度の満足点:
何もない。

給与制度の改善点:
現在、時間外手当も拘束時間制ではなくハンドル時間制で休日9時間でたとしても7時間半分くらいしかつかない。
時間外で稼がないと生活できない職種なんだから拘束時間制にしてほしい。

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