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奈良交通株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
339万円200~650万円35

(平均年齢31.6歳)

回答者の平均年収339万円
回答者の年収範囲200~650万円
回答者数35

(平均年齢31.6歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
営業系
(営業、MR、営業企画 他)
320万円
(平均年齢28.3歳)
企画・事務・管理系
(経営企画、広報、人事、事務 他)
384万円
(平均年齢30.2歳)
販売・サービス系
(ファッション、フード、小売 他)
305万円
(平均年齢29.3歳)
専門サービス系
(医療、福祉、教育、ブライダル 他)
225万円
(平均年齢24.0歳)
運輸・物流・設備系
(ドライバー、警備、清掃 他)
370万円
(平均年齢37.4歳)
その他
(公務員、団体職員 他)
300万円
(平均年齢24.0歳)

年齢別平均・最高年収

年齢 平均年収 最高年収 回答人数
25~29歳300万円400万円10
30~34歳287万円400万円6
35~39歳470万円650万円5
40~44歳396万円450万円5

年収分布

(人)
(万円)

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奈良交通株式会社の年収・給与についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし
口コミ投稿日:2023年07月31日

回答者: 男性/ 運転者/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2023年07月31日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
480万円 25万円 10万円 60万円
年収 480万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 60万円
給与制度:
基本給、年齢給、職能給が基本です。
これに時間外手当、中間解放手当、深夜手当、育児手当
年齢給は50歳までは年間12000円上がっていきますが50歳を超えると年間12000円下がっていきます。
職能給は何もなければ毎年何百円ずつ上がっていきます。

給与制度の満足点:
何もない。

給与制度の改善点:
現在、時間外手当も拘束時間制ではなくハンドル時間制で休日9時間でたとしても7時間半分くらいしかつかない。
時間外で稼がないと生活できない職種なんだから拘束時間制にしてほしい。

口コミ投稿日:2023年11月22日

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 安全管理部

4.7
口コミ投稿日:2023年11月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
260万円 19万円 2万円 --万円
年収 260万円
月給(総額) 19万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) --万円
給与制度:給料は仕事のリスクの高さの割には低いです。休日出勤で稼いでやっと人並み
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口コミ投稿日:2022年02月22日

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2022年02月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 21万円 1万円 40万円
年収 300万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 1万円
賞与(年) 40万円
給与制度:年功序列な給与制度であり、基本給は毎年少しずつだけ上がっていく。ただ、
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口コミ投稿日:2022年06月10日

回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 事務職/ なし

2.8
口コミ投稿日:2022年06月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
320万円 23万円 2万円 60万円
年収 320万円
月給(総額) 23万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 60万円
給与制度:少しずつ上がっていくが、上がり幅が少ないです。家賃補助もないです。ボー
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口コミ投稿日:2024年03月27日

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2024年03月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
326万円 22万円 6万円 24万円
年収 326万円
月給(総額) 22万円
残業代(月) 6万円
賞与(年) 24万円
給与制度:仕事の内容や責任、拘束時間に対して給料は低く感じる。評価制度:無事故や
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口コミ投稿日:2022年07月25日

回答者: 女性/ ホテル/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年07月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 0万円 0万円 0万円
年収 250万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:給与はほぼ最低賃金です。残業代は出ますが基本給が安く長くは続けられませ
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口コミ投稿日:2024年07月01日

回答者: 男性/ バス運転手/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 葛城営業所

2.3
口コミ投稿日:2024年07月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 20万円 0万円 10万円
年収 250万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 10万円
給与制度:入社説明時と実給与の差が大きい。次の勤務まで8時間開けなければ習いとい
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口コミ投稿日:2023年09月18日

回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 交通科

4.0
口コミ投稿日:2023年09月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 20万円 0万円 0万円
年収 300万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:奈良交通株式会社の昇給は年に1回あります。賞与は年に3回あります。奈良
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口コミ投稿日:2020年06月27日

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 観光事業部/ なし

3.9
口コミ投稿日:2020年06月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 25万円 5万円 60万円
年収 350万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 60万円
給与制度:昇給は長くいればいるほど給料が高くなるようになっている。実力主義ではな
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口コミ投稿日:2019年10月12日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:月に70時間位残業して手取り27万円位です。残業しなければ手取り13万
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口コミ投稿日:2019年10月12日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:上司に媚って胡麻をすれる方は持ってこいの職場です。仕事ができようが何し
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口コミ投稿日:2019年10月12日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:1ヶ月に70時間~80時間残業して手取りが27万円位です。年収は年間休
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口コミ投稿日:2018年12月18日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:慢性的な人手不足により、休日出勤、時間外は体力の許す限りいくらでも出来
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口コミ投稿日:2018年12月18日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:社歴10年位の運転手だと、ボーナスは夏、冬30万ずつ位で業績給が20位
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口コミ投稿日:2018年12月11日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:年収は残業と休日出勤をしまくれば、500に届く位は行きます。ボーナスは
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口コミ投稿日:2018年12月11日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:退職金が志望動機の方も多いと思いますが、期待するだけ悲しくなるだけです
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口コミ投稿日:2020年09月02日

回答者: 男性/ バス事業部/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2020年09月02日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 --万円 --万円 --万円
年収 400万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:年功序列で年数を重ねると良くも悪くも誰でも管
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口コミ投稿日:2015年08月01日

回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2015年08月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準: 何もしなければ同年代に比べ安いです。家庭をお持ちの方ならかなり苦しい
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口コミ投稿日:2015年08月01日

回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2015年08月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:給与はただでさえ低く、今後一切上がる見込みなし。 春の業績臨給は会社規定
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口コミ投稿日:2018年08月08日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年08月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:【給与制度の特徴】運行時間による時間給プラス待機手当がある。運行の時間
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口コミ投稿日:2018年08月08日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年08月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:拘束時間の割に年収が低い。勤務時間も不規則なのは当たり前です。賞与も勿
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奈良交通株式会社の退職金に関する口コミ

口コミ投稿日:2018年12月11日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:退職金が志望動機の方も多いと思いますが、期待するだけ悲しくなるだけです
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回答者: 男性/ 運転者/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年07月14日
福利厚生:安いですが、退職金あります。労金に積み立て預金されます。福利厚生クラブ
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2.6
大阪府大阪市阿倍野区松崎町2−2−25阿倍野松崎町NKビル2F
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員
評価制度:一応試験制度でははあるが実際は管理職の評価が全てである。日頃... 続きを見る
2.7
鹿児島県鹿児島市中央町18−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:基本的に、給料は低いです。契約社員の場合、残業しなければ、ヘ... 続きを見る
2.5
神奈川県平塚市八重咲町6−18
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:年功序列の会社なので在籍した年数に応じて昇給する。賞与なども... 続きを見る
2.9
東京都中央区八重洲2−10−3
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回答者: 女性/ 一般職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
給与制度:一般職の月給は低いですが、賞与はそれなりに良い方だと思います... 続きを見る
2.9
長野県松本市井川城2−1−1
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回答者: 男性/ ヒラ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
給与制度:営業所による格差が大きい基本的に運転手は転勤がないので配属先... 続きを見る
2.5
宮城県仙台市青葉区木町通1−4−15
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
賞与:年に2回、いわゆるボーナス(期末手当・勤勉手当と名目が二つ)... 続きを見る
2.5
栃木県宇都宮市簗瀬4−25−5
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 路線バス運転手/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 契約社員
給与制度:日給に残業代を加えてある程度一定額になる仕組み。ローテーショ... 続きを見る
2.7
東京都府中市晴見町2−22京王府中晴見町ビル3F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
評価制度:無理な休出や残業はせず、出番の仕事をこなしているだけでは低評... 続きを見る
3.2
東京都品川区東品川4−10−27
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 回答なし/ ガイド/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
給与制度:役職ついたらそれなりの手当はあるが年功序列の為あまり貰えない... 続きを見る
3.3
東京都新宿区戸山3−15−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:コロナ禍で大変な状況だが、真面目に走らせてればそこそこの営収... 続きを見る

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