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回答者：男性/ 一般/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年02月28日

成長・キャリア開発:
自動車業界において、メンテナンスが安心安全にそれを利用するためには不可欠な商品であり、今後も重要なポジションたり得る。

働きがい:
自動車を「使用する」上で、メンテナンスというものは無くてはならないものであり、それを縁の下で支えている点は、大きなやりがいを感じ事ができる。

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2017年06月19日

教育・研修：研修制度は全社員が平等に受けることができるものではなく、どうやら会社

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月30日

教育・研修：部署によって研修の有無がはっきりしている点は改善の必要があると感じた

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：【この会社で身についた能力と活かせる場面】まず、会社の人間関

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：詳細なマニュアルはありませんが、自主性をもってとり組めば問題

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

教育・研修：【社内研修・勉強会について】陸運支局もしくは商工会議所主催の一般の方

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

教育・研修：【教育風土について】入社から半年は先輩が親身に教えてくれるが、だんだ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

教育・研修：【入社時の導入研修について】会社の成り立ちから始まり、会社の成長戦略

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

教育・研修：【社外セミナーの受講制度、内容について】あるらしいが、仕事が忙しすぎ

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回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：必要とされる業種である一方競争も激しいので、いかに受注できる

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年05月16日

教育・研修：業界知識などを学ぶ様な研修は無く、OJTが主体となります。そのせいか

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回答者：男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 退職済み/ 非正社員

2.0

口コミ投稿日：2015年08月01日

教育・研修：社内の雰囲気は非常に良く仕事は非常にやりがいがあり、入社時の研修はみ

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会社名	株式会社西出自動車工作所
業界	生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
URL	http://www.nishide.co.jp/
所在地	大阪府大阪市西区新町１−１２−８

従業員数	184名
設立年	1935年
資本金	20百万円
代表者	西出謙次
決算月	5月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社上組 2.8 口コミ(562件)

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