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回答者：女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2024年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2024年11月23日

成長・キャリア開発:
研修はみっちりあって、教官の方が愛を持って厳しく教えてくれているのを感じました。研修中は厳しいですが、追試などは大丈夫だからと声をかけてくれたり、優しく教えてくださるので、教官になるまでの方は、かなり人間的にできてる方何だろうと思っていました。実際にフライトになると、教官が本当に優しかったんだなと思います。

働きがい:
お客様の嬉しい声を誰かが聞いたらメールなどで共有してくれて嬉しい経験がありました。旅行感覚で日本各地を飛び回れるので、体力のある方はフライト後にご飯など行っていました。私は体力がなくホテルから出ませんでした。

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2024年01月29日

成長・キャリア開発:シフト制以外の社員は働きやすいと思う。家族は飛行機が無料。働

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 客室乗務部

2.3

口コミ投稿日：2023年10月22日

成長・キャリア開発:大手の航空会社と比べてキャリアアップが早いと思います。やる気

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回答者：男性/ 整備調達部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年07月11日

成長・キャリア開発:航空業界に生涯身を置くのであれば有意義な会社だと思う。かなり

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 東京空港支店　旅客課

4.4

口コミ投稿日：2023年12月14日

成長・キャリア開発:社内でのスキルアップは早いです。業務の幅は数年でかなり広がっ

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.9

口コミ投稿日：2023年09月10日

成長・キャリア開発:ある程度までは早いです。その先は年功序列制で中々昇進がないで

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回答者：女性/ 地上運航従事者/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2023年11月20日

働きがいを感じるポイント:働きがいなどない。この仕事が向いていると思う人:仕事中

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回答者：女性/ 客室/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 客室/ なし

4.4

口コミ投稿日：2023年09月26日

仕事の裁量権:2年経てばチーフになれる、なりたくなければそのままでもよい。どこの

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年03月03日

成長・キャリア開発:最低2年乗務したら先任資格取得のためのテストが受けられる。大

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年06月28日

成長・キャリア開発:はやくて入社3年目ぐらいから先任客室乗務員を目指すことができ

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回答者：女性/ 接客/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2022年06月09日

成長・キャリア開発:他部署へのキャリアチェンジも可能。自分次第では多様に成長可能

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年11月30日

成長・キャリア開発:転職は同業種しか効かないため、早めの転職を進める。私もそのう

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年01月24日

成長・キャリア開発:特に無し資格取得の補助金無し航空会社だが、国内線のみの為海外

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回答者：回答なし/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 客室乗務部

3.7

口コミ投稿日：2022年01月19日

成長・キャリア開発:頑張り次第では、入社3年目で先任客室乗務員の資格が取得できる

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回答者：男性/ ランプ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年02月27日

成長・キャリア開発:年数関係なく、いろんなことにチャレンジさせてくれるので、成長

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回答者：男性/ 整備調達部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年04月13日

成長・キャリア開発:特殊な職域であるため中々に独特なキャリアになる。周りからのサ

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回答者：女性/ 客室乗務員・キャビンアテンダント（CA）、グランドスタッフ、パイロット/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

4.3

口コミ投稿日：2023年07月13日

成長・キャリア開発:成長できます。研修はある程度知識があれば理解しやすいですが3

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回答者：男性/ 平社員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 整備本部/ 無し

3.0

口コミ投稿日：2024年03月12日

成長・キャリア開発:間接業務では資格取得が求められることもないので、特段資格取得

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回答者：女性/ 地上職/ 退職済み（2024年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年10月08日

成長・キャリア開発:なかなか難しいと思う。研修はとても充実しているが人によって教

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回答者：男性/ 運航部門/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2024年11月26日

成長・キャリア開発:ある程度若い時から責任ある業務を担当する機会はあります。働き

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回答者：女性/ 地上職員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2024年10月09日

成長・キャリア開発:資格を取っても給与に反映されない。語学ができない職員も多く、

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回答者：男性/ その他/ 退職済み（2024年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年10月30日

成長・キャリア開発:自分次第で上へ上がれます。研修制度は手厚くするよう動いている

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回答者：女性/ KD/ 退職済み（2024年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 空港本部旅客課

2.3

口コミ投稿日：2024年11月02日

成長・キャリア開発:社内では資格や研修は希望者のみで、特に参加必須なものはない。

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2024年12月05日

成長・キャリア開発:資格手当はつくのがなかなか難しい。グループ長、支店長のポジシ

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回答者：男性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2024年08月14日

成長・キャリア開発:航空に関わる資格以外は取得してもほとんど手当などはない。研修

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回答者：女性/ 客室/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2024年09月18日

成長・キャリア開発:乗務手当役職手当働きがい:特に働きがいは

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回答者：女性/ 客室乗務員・キャビンアテンダント（CA）、グランドスタッフ、パイロット/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2024年03月29日

成長・キャリア開発:資格制度や研修は特にない。働きがい:自社便搭

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2024年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 客室乗務部

2.4

口コミ投稿日：2024年12月12日

成長・キャリア開発:特になし働きがい:飛行機に乗

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回答者：女性/ フロントスタッフ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2023年09月13日

働きがい:毎日さまざまなお客様と接する事、天候の影響なども受けやすい乗り物のため

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年07月17日

成長・キャリア開発:入社後の研修や年に一回の訓練があり研修は充実してるように思う

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2023年10月30日

成長・キャリア開発:入社、2年ほどで早ければ先任客室乗務員になる人もいる。働きが

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回答者：女性/ 接客サービス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 旅客課/ 一般

3.8

口コミ投稿日：2023年08月09日

成長・キャリア開発:業務資格のステップアップはとても早いです。色々なことが経験で

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回答者：女性/ 客室乗務部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年04月07日

成長・キャリア開発:特にないです働きがい:一期一会の出会なので、そこで楽しさを見

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年07月02日

成長・キャリア開発:特になし働きがい:部署を超えて、みんなで協力して飛行機を飛ば

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回答者：女性/ 旅客職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 旅客グループ/ なし

4.3

口コミ投稿日：2023年11月17日

働きがい:LCCと誤解されることが多いが、大手2社と比べスカイマークの良さを感じ

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会社名	スカイマーク株式会社
業界	生活インフラ・交通（航空）
URL	https://www.skymark.co.jp/
所在地	東京都大田区羽田空港３−５−１０ユーティリティセンタービル８Ｆ

従業員数	2393名
設立年	1996年
資本金	100百万円
代表者	洞駿
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		日本航空株式会社（JAL） 3.5 口コミ(2554件)

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