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スカイマーク株式会社の入社前とのギャップの口コミページです。スカイマーク株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを1082件掲載中。エンゲージ会社の評判は、スカイマーク株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2024年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2024年11月23日

入社時の期待と入社後のギャップ:
やはり、客室乗務員としてはしょうがないのですが、4日働いて休みでも、2日間でフライトの疲れが取れなく、若い方や本当に客室乗務員であることにプライドを持ってないと辛い環境です。これはスカイマークに限ったことではないと思いますが。

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回答者：女性/ 客室乗務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年12月11日

入社時の期待と入社後のギャップ:夢を持って入る方が大半だと思うが、かなりギャップ

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回答者：男性/ 整備調達部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年07月11日

入社時の期待と入社後のギャップ:整備に関しては業界が航空法によりがんじがらめであ

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年12月18日

入社時の期待と入社後のギャップ:ギャップといえば、同期が少ないことです。他社の方

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回答者：回答なし/ 管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年08月30日

入社時の期待と入社後のギャップ:思った以上に保守的で新しいものへのチャレンジが理

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2024年09月26日

入社時の期待と入社後のギャップ:教育制度があまり整っていないと感じた。他社のよう

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 客室乗務員

2.4

口コミ投稿日：2024年02月26日

入社時の期待と入社後のギャップ:チャレンジ精神あふれる会社と思っていましたが、現

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回答者：女性/ 地上職/ 退職済み（2024年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年10月08日

入社時の期待と入社後のギャップ:休みも多く、同期同士は非常に仲が良い。他部署も繋

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年01月08日

入社時の期待と入社後のギャップ:基本的に同じような乗務パターンが多くステイ先も同

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回答者：男性/ その他/ 退職済み（2024年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年10月30日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社時のベンチャー気質はほぼ無くなり、企業になっ

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 客室乗務部/ 平社員

2.9

口コミ投稿日：2024年06月25日

入社時の期待と入社後のギャップ:特になかったです。他社よりも圧倒的に風通しは良い

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2024年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2024年01月25日

入社時の期待と入社後のギャップ:風通しが良いときき、入社を決めたがあまり意見が通

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回答者：女性/ 地上職員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2024年10月09日

入社時の期待と入社後のギャップ:柔軟な会社かと思っていたが、とても保守的な会社だ

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2024年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 客室乗務部

2.4

口コミ投稿日：2024年12月12日

入社時の期待と入社後のギャップ:どれだけ貢献しても給

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回答者：男性/ 運航部門/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2024年11月26日

入社時の期待と入社後のギャップ:特にありませ

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 東京空港支店　旅客課

4.4

口コミ投稿日：2023年12月14日

入社時の期待と入社後のギャップ:不規則な勤務のため自律神経が乱れ、早番前に眠れな

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 客室乗務部

2.3

口コミ投稿日：2023年10月22日

入社時の期待と入社後のギャップ:コロナ禍で国際線が停止してしまったため、国内線の

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回答者：女性/ 空港業務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年12月28日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社時に期待していたことは年数が経てば給料が上が

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回答者：女性/ 客室乗務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 客室乗務部

1.9

口コミ投稿日：2023年03月24日

入社時の期待と入社後のギャップ:女性特有のギスギス感が全くなく、本当にみんな仲が

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回答者：女性/ 旅客職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 旅客グループ/ なし

4.3

口コミ投稿日：2023年11月17日

入社時の期待と入社後のギャップ:上司に恵まれたこともあり、ゆくゆくはこのような上

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回答者：女性/ 客室乗務部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年04月07日

入社時の期待と入社後のギャップ:拘束時間がながく、

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年10月05日

入社時の期待と入社後のギャップ:他社なら他部署、他業者に委託するような機内清掃、

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回答者：男性/ マーケティング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年07月15日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は若手の意見をどんどん取り入れていく姿勢を

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回答者：男性/ 整備調達部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年04月13日

入社時の期待と入社後のギャップ:航空業界は想像以上に保守的な業種であった。新たな

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年01月24日

入社時の期待と入社後のギャップ:かなりの体力仕事常に仕事後は疲労感が大きい必ず次

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回答者：女性/ 接客/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2022年06月09日

入社時の期待と入社後のギャップ:様々な部署を経験する事ができ、日々成長できる職場

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2022年10月27日

入社時の期待と入社後のギャップ:フライトスケジュールがかなり過酷。体力、精神力が

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回答者：女性/ 客室乗務部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年02月16日

入社時の期待と入社後のギャップ:社員が捨て駒のように扱わ

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 客室乗務部

4.1

口コミ投稿日：2023年08月25日

入社時の期待と入社後のギャップ:航空業界は華やかなイメージがありましたが、スカイ

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 客室乗務部

3.0

口コミ投稿日：2021年08月30日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は夢の客室乗務員になれる事実がとても嬉しく

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年09月25日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社時は自分のしたいサービスをお客様に提供できる

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回答者：男性/ 技術者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 技術/ なし

2.0

口コミ投稿日：2021年04月03日

入社時の期待と入社後のギャップ:昇給が望めないのでギャッ

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回答者：女性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 管理職

2.1

口コミ投稿日：2021年01月02日

入社時の期待と入社後のギャップ:他社の航空会社とは、基本

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2020年11月13日

入社時の期待と入社後のギャップ:ボーナスがいいと聞いていたが、会社が潰れたりコロ

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2022年02月04日

入社時の期待と入社後のギャップ:業務により終電逃してるのにタクシー補助の上限50

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会社名	スカイマーク株式会社
業界	生活インフラ・交通（航空）
URL	https://www.skymark.co.jp/
所在地	東京都大田区羽田空港３−５−１０ユーティリティセンタービル８Ｆ

従業員数	2393名
設立年	1996年
資本金	100百万円
代表者	洞駿
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		日本航空株式会社（JAL） 3.5 口コミ(2554件)

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