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スカイマーク株式会社の口コミ一覧ページです。スカイマーク株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを1097件掲載中。エンゲージ会社の評判は、スカイマーク株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：女性/ 空港業務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年12月28日

勤務時間・休日休暇:休日は4勤務２日休日サイクルです。有休休暇についてはかなり希

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回答者：回答なし/ 管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年08月30日

福利厚生:退職金制度はないため自分で管理が必要です。退職金込みの給与支払いのため

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2024年08月21日

福利厚生:退職金・住宅補助はないが通勤範囲の居住規定がある。オフィス環境:スタン

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回答者：男性/ 整備調達部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年07月11日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は各自かなりバラバラで調整が効く。休暇も申請しやすい

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回答者：女性/ 客室乗務部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年04月07日

勤務時間・休日休暇:完全シフト制です。ただ、休暇に会社から電話がかかってくること

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年12月05日

福利厚生:自社便に回数制限はあったが、当日空きがあれば無料で乗れました。寮、退職

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年07月02日

勤務時間・休日休暇:基本的に4勤2休制である。コロナ禍〜コロナ後の人材不足により

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回答者：女性/ 地上職/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.8

口コミ投稿日：2023年08月29日

勤務時間・休日休暇:基本的には4勤2休ですが、5勤1休になることとしばしば。イレ

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回答者：女性/ 接客サービス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 旅客課/ 一般

3.8

口コミ投稿日：2023年08月09日

勤務時間・休日休暇:シフト勤務の4勤2休が基本です。年末年始や夏季休暇はありませ

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回答者：女性/ 客室乗務部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年02月16日

事業の強み:他部署を超えた関わりがあること。事業の弱み:強みという強みがないこと

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回答者：女性/ 客室乗務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2022年04月27日

勤務時間・休日休暇:有給は気にせず取れるが、年末年始やクリスマスなどは毎年取れな

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回答者：男性/ ランプ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年02月27日

福利厚生:退職金なし。寮なし。住宅補助は転勤しないと出ない。飛行機がやすくなるの

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回答者：回答なし/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 客室乗務部

3.7

口コミ投稿日：2022年01月19日

成長・キャリア開発:頑張り次第では、入社3年目で先任客室乗務員の資格が取得できる

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2024年12月05日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は基本7.5時間で計算されており朝早くて4時半ぐらい

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 客室乗務員

2.4

口コミ投稿日：2024年02月26日

勤務時間・休日休暇:有給を申請しても通らない。また、去年はとくに欠員なので人が足

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回答者：男性/ 事務/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年07月04日

勤務時間・休日休暇:本社の部署によっては忙しいところもあり。現場はその日の状況に

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回答者：女性/ 客室乗務員・キャビンアテンダント（CA）、グランドスタッフ、パイロット/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2024年03月29日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	25万円	0万円	20万円

年収	350万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	20万円

給与制度:少しずつ給与制度は改善されている。未だ大手と比較すると追いついていない

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2024年12月05日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
380万円	23万円	0万円	35万円

年収	380万円
月給（総額）	23万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	35万円

給与制度:昇給はなし賞与はコロナの時期と比べると出るようになったが微々たる金額し

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2022年10月27日

勤務時間・休日休暇:急にフライトのスケジュールが変更されることが多く、予定が立て

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回答者：男性/ ランプ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年02月27日

勤務時間・休日休暇:シフト勤務なので体調管理が慣れるまで難しい。昼過ぎににおわる

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 客室乗務員

2.4

口コミ投稿日：2024年02月26日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
320万円	24万円	0万円	30万円

年収	320万円
月給（総額）	24万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	30万円

給与制度:労働に対し、給料や手当がまだまだ見合ってないと感じます。会社全体での売

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回答者：男性/ ランプ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年02月27日

成長・キャリア開発:年数関係なく、いろんなことにチャレンジさせてくれるので、成長

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2024年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2024年01月25日

企業カルチャー・社風:先任資格などは2年目以降意欲があれば取ることも可能。チャレ

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回答者：女性/ 地上職/ 退職済み（2024年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年10月08日

勤務時間・休日休暇:4勤2休がベースで非常にプライベートが充実させやすい。有給も

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年05月09日

福利厚生:飛行機が乗り放題（回数制限はある）なのがいいと思う。転勤者には家賃手当

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回答者：回答なし/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2024年12月26日

福利厚生:住宅補助は会社都合の転勤の時のみでます。それ以外は出ませんし寮もないで

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年12月14日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	18万円	0万円	75万円

年収	300万円
月給（総額）	18万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	75万円

給与制度:賞与:コロナ禍なし昇給:年1(6月)手当:フライト時間手当有り(40時

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回答者：男性/ ランプ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年02月27日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	25万円	0万円	0万円

年収	300万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:資格手当が少ないのが気なる。賞与はもらったことがないので、貰ってみたい

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回答者：女性/ フロントスタッフ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2024年03月28日

組織体制・コミュニケーション:基本的にはアットホームで航空業界のイメージでよくあ

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回答者：女性/ 客室乗務部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年04月07日

福利厚生:自社便に無料で乗れるのは大きいです住宅補助、寮はないです。通勤手当はあ

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回答者：男性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2024年08月14日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	35万円	0万円	35万円

年収	450万円
月給（総額）	35万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	35万円

給与制度:形だけの評価制度になっておりやってもよい評価はなかなかとれない。逆にや

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回答者：女性/ 客室乗務員・キャビンアテンダント（CA）、グランドスタッフ、パイロット/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2024年03月29日

勤務時間・休日休暇:コロナ禍の後は人手不足で休みがなかなか取れなかったが現在は人

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 客室乗務部

2.3

口コミ投稿日：2023年10月22日

勤務時間・休日休暇:イレギュラー、スケジュール変更などがなければほぼ残業はありま

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 客室乗務部/ 平社員

2.9

口コミ投稿日：2024年06月25日

企業カルチャー・社風:完全に部署によりますが、思ったことは基本的に言い合える空気

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2024年01月29日

成長・キャリア開発:シフト制以外の社員は働きやすいと思う。家族は飛行機が無料。働

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会社名	スカイマーク株式会社
業界	生活インフラ・交通（航空）
URL	https://www.skymark.co.jp/
所在地	東京都大田区羽田空港３−５−１０ユーティリティセンタービル８Ｆ

従業員数	2393名
設立年	1996年
資本金	100百万円
代表者	洞駿
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		日本航空株式会社（JAL） 3.5 口コミ(2565件)

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