Item: 松菱運輸株式会社
Rating: 3.3
Author: 男性 / 事務 / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 正社員

3.2

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松菱運輸株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。松菱運輸株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを35件掲載中。エンゲージ会社の評判は、松菱運輸株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 東京営業課

2.6

口コミ投稿日：2022年04月26日

企業カルチャー・社風:
大きな会社ではないが、縦割り文化というか部署間のコミュニケーションは苦労することは多かった。みんな激務で忙しいため他部署からくる依頼に対して本当に自分たちがやることなのかと構えている印象。

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回答者：男性/ 事務/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年02月20日

企業カルチャー・社風:特色はないが、平凡な物流会社のカルチャーだと思う。組織体制

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月15日

企業文化・社風・組織体制：【社員のモチベーション】現在はわかりませんが物流、貿易

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月15日

企業文化・社風・組織体制：【社員が改善すべき点】正直なところは、やはり大手と違い

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月15日

企業文化・社風・組織体制：【社員のモチベーション】難しく考えず、担当者としてある

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月15日

企業文化・社風・組織体制：【社員の魅力】関西の会社の為、関西人が多いので概ね気さ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:現場だから、やっぱり体育会系なのかな～とか思っていたけれど、... 続きを見る

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アドバンスト・ロジスティックス・ソリューションズ株式会社

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愛知県高浜市豊田町２−１−１豊田自動織機高浜工場内

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回答者：男性/ 検品担当/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

ダイバーシティ・多様性:女性が比較的多いですし、時間帯によっては外国人の方もいること... 続きを見る

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3.2

東京都江東区大島５−１０−１０セントラルプラザ大島２・３Ｆ

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：男性/ 一般職員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

企業カルチャー・社風:都営交通の外郭団体なので、独自色や強みを出すというより、基本... 続きを見る

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ホンダロジコム株式会社

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愛知県春日井市八田町５−１６−６

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

企業文化・社風・組織体制:若い社員が多い。会議でほぼ現場には居ないので自由ではある。問... 続きを見る

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西日本高速道路株式会社

3.2

大阪府大阪市北区堂島１−６−２０堂島アバンザ１８Ｆ

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：男性/ 土木/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

企業カルチャー・社風:1年目、2年目でもメインで仕事をさせていただき、大変ですが成... 続きを見る

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会社名	松菱運輸株式会社
業界	生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
URL	https://muc-tr.com/
所在地	大阪府大阪市浪速区湊町１−４−３８近鉄新難波ビル１２Ｆ

従業員数	136名
設立年	1968年
資本金	50百万円
代表者	角髙哲治
決算月	9月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社上組 2.9 口コミ(546件)

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