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回答者別の社員口コミ(株式会社シークス)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 経路設計/電子設計部 在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 経路設計/電子設計部
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 現職(回答時)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
2.8
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
20時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
430万円 24万円 1万円 100万円
年収 430万円
月給(総額) 24万円
残業代(月) 1万円
賞与(年) 100万円

回答者: 男性/ 経路設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 電子設計部

2.8
口コミ投稿日:2020年07月16日
事業の強み:大手自動車業界との繋がりを太く持っているので、そちらが伸びれば伸びる
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回答者: 男性/ 経路設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 電子設計部

2.8
口コミ投稿日:2020年07月16日
企業カルチャー・社風:車内サークルがあり、趣味仲間を集めるのは難しくないかと。組
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回答者: 男性/ 経路設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 電子設計部

2.8
口コミ投稿日:2020年07月16日
勤務時間・休日休暇:派遣先に合わせる形になるが、大手自動車会社への派遣先が多いの
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回答者: 男性/ 経路設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 電子設計部

2.8
口コミ投稿日:2020年07月16日
入社時の期待と入社後のギャップ:給与面でのギャップはないが、仕事内容や派遣先の雰
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回答者: 男性/ 経路設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 電子設計部

2.8
口コミ投稿日:2020年07月16日
成長・キャリア開発:資格取得支援はあるが、派遣先により使えるものとそうでないもの
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回答者: 男性/ 経路設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 電子設計部

2.8
口コミ投稿日:2020年07月16日
女性の働きやすさ:業務内容的には働きやすいと思うが、コミュニケーションはいまいち
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回答者: 男性/ 経路設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 電子設計部

2.8
口コミ投稿日:2020年07月16日
福利厚生:住宅手当があるのは助かる。オフィス環境:基本的に派遣されるので派遣先に
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株式会社シークスの回答者別口コミ (38人)

  • その他(公務員、団体職員 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年12月18日
  • 電気・電子系技術職 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
4.5
最新の回答:2022年04月13日
  • 技術職 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.3
最新の回答:2022年05月21日
  • 設計 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 中途/ 男性
2018年時点の情報
3.9
最新の回答:2021年10月13日
  • 電子設計部 / 経路設計 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
2.8
最新の回答:2020年07月16日
  • 搭載技術室 / 一般 / 機械設計 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
4.5
最新の回答:2024年05月16日
  • 派遣 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 回答なし
2018年時点の情報
3.7
最新の回答:2022年11月25日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 退職済み/ 女性
2007年時点の情報
3.2
最新の回答:2015年08月01日
  • 設計エンジニア 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 女性
2023年時点の情報
3.4
最新の回答:2023年06月17日
  • 機械・機構設計(自動車・輸送機器) 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
5.0
最新の回答:2024年10月05日
回答者一覧を見る(38件)>>