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中谷運輸株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
正社員
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
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男性
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回答なし
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新卒入社
中途入社
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現職
退職
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運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）
営業系（営業、MR、営業企画他）
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口コミ投稿日：2020年07月25日

回答者： 男性/ 職員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日：2020年07月25日
企業カルチャー・社風:
歴史は長いですが。年功序列の様相がまだまだあります。

組織体制・コミュニケーション:
現業員の方とも一緒に働くのでいろいろな年代の方と関わることができます。

ダイバーシティ・多様性:
わかりません。

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口コミ投稿日：2021年11月15日

回答者： 男性/ 職員/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.2
口コミ投稿日：2021年11月15日
企業カルチャー・社風:社風は良くも悪くも
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口コミ投稿日：2019年08月15日

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月15日
企業文化・社風・組織体制：昔ながらの職人肌の人間が多く意見しにくい環境であると思
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3.2
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生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ 検品担当/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
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名港海運株式会社

2.9
愛知県名古屋市港区入船２−４−６
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回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:保守派すぎる。名古屋港NO.1の経営基盤があると言っているが... 続きを見る
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首都高トールサービス神奈川株式会社

3.1
神奈川県横浜市西区北幸１−１１−１５横浜ＳＴビル１２Ｆ
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ 収受員/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ なし
組織体制・企業カルチャーの満足点:仕事は個人の能力が大きなウエイトを占めるので、勉強する姿勢と... 続きを見る
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3.7
千葉県成田市古込１−１
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ 技術/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
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3.1
大阪府大阪市北区豊崎６−５−８
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員
企業カルチャー・社風:親会社の影響により公務員体質があり基本的に個人主義です。同じ... 続きを見る
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3.3
東京都大田区羽田空港３−３−２第１旅客ターミナル４Ｆ
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 女性/ グランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:安定志向な上司が多い傾向。ダイバーシティ・多様性:国籍は様々... 続きを見る
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