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中谷運輸株式会社のすべての口コミ

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アルバイト・パート
その他
女性
回答なし
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回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年02月02日
勤務時間・休日休暇:休日出勤当たり前の世界です。残業がないと、給与が少ないのでわ
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回答者: 男性/ 職員/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2021年11月15日
福利厚生:退職金、社宅あり。住宅補助なし。港湾年金あり。オフィス環境:本社は綺麗
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回答者: 男性/ 職員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2020年07月25日
入社時の期待と入社後のギャップ:休日出勤の多さ。ワークライフバランスを大事にと掲
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回答者: 男性/ 職員/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2021年11月15日
入社時の期待と入社後のギャップ:営業所ににスローガンなど貼られているが、量が毎年
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回答者: 男性/ 職員/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年03月29日
オフィス環境:本社は駅から近く、立地は良いと思います。それ以外は駅から20〜30
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回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 主任

2.8
口コミ投稿日:2024年06月14日
事業の強み:新規参入できない業界なので守られている強みはある事業展望:営業所の規
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回答者: 男性/ 職員/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年03月29日
成長・キャリア開発:資格手当も設定されていますが、メカニック系の部署の人が対象で
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月15日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は8時30分から16時30までの7時間で8時過ぎから
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2016年05月14日
働きがい:危険が伴う現場仕事なので、自分の考えた仕事プランを仲間と協力しあって安
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回答者: 男性/ 職員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2020年07月25日
成長・キャリア開発:まだ見つけられていません。働きが
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回答者: 男性/ 職員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2020年07月25日
福利厚生:退職金等々オフィス環境:営業所と本社の格差
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回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 主任

2.8
口コミ投稿日:2024年06月14日
オフィス環境:営業所が駅から離れているので、電車で通勤する人は大変だと思う。(主
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回答者: 男性/ 総合職/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2024年01月15日
女性の働きやすさ:職員、現業員ともにほぼ男性だったが、職員に1人だけ女性がいた。
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口コミ投稿日:2019年08月15日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:残業代は全額支給されていたはずで月の残業代だけで20万円近く支給される
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月15日
オフィス環境:各自ロッカーが配備させれいた。深夜まで残業した際の宿泊用のベッドも
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月15日
仕事内容:現場作業で何年も同じ機器に乗って作業する事が多い。現業の人間は手に職が
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回答者: 男性/ 職員/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2021年11月15日
女性の働きやすさ:女性は本社勤務がメインになると思うので
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回答者: 男性/ 総合職/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2024年01月15日
事業の強み:業界の中ではかなり名が通っているのでそこが
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回答者: 男性/ 職員/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2022年02月23日
女性の働きやすさ:仕事柄もあり、女性社員はほとん
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月15日
成長性・将来性:下請け会社なので元請け会社の情勢に左右されやすい。他府県では作業
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月15日
雇用の安定性:退職者は2割程度だと思う過去には40代の中途入社さもおり活躍する場
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月15日
勤務時間・休日休暇:有給休暇は比較的しやすい環境であったが土曜日出勤は当たり前の
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月15日
福利厚生:車通勤の人間がほとんどだか公共交通機関の定期代が毎月支給される。保養施
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月15日
女性の働きやすさ:あくまでも現場メインの作業会社なので女性はほとんどいてない。本
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回答者: 男性/ 職員/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2021年11月15日
企業カルチャー・社風:社風は良くも悪くも
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月15日
企業文化・社風・組織体制:昔ながらの職人肌の人間が多く意見しにくい環境であると思
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回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年01月24日
福利厚生:退職金、財形あ
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口コミ投稿日:2016年10月09日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2016年10月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:やはり派遣の場合はベースアップがないので、何も知らない新人と変わらない
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口コミ投稿日:2016年10月09日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2016年10月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:派遣社員でしたので特に良い、と答える部分はありません。 正社員は長く勤め
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口コミ投稿日:2016年08月13日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2016年08月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:どれだけ頑張っても給与に繁栄されることはほぼありません。 ばりばり動ける
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2016年08月13日
教育・研修:研修は一応あります、程度の内容です。 商品知識、扱い方など座学もありま
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2016年08月13日
教育・研修:教育は以前、毎週勉強会がありましたが、いつの間にかなくなりました。 体
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2016年08月13日
社長の手腕:社長に直接会ったことはありません。 グループが大きく、さまざまな場で活
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2016年08月13日
勤務時間・休日休暇:配属先にもよりますが、派遣社員は完全週休2日なのでプライベー
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