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株式会社ビッグモーターの社風・企業カルチャー・組織体制
2.9
2968件
株式会社ビッグモーターの企業カルチャー・組織体制の口コミページです。株式会社ビッグモーターで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを2968件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社ビッグモーターへの転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2024年07月10日
口コミ投稿日:2024年10月02日
回答者: 男性/ 買取営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
4.0
口コミ投稿日:2024年07月27日
回答者: 男性/ 浅地産業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 営業部
2.7
口コミ投稿日:2024年03月01日
回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ サービス
2.8
口コミ投稿日:2024年07月28日
回答者: 男性/ 事務営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
4.2
口コミ投稿日:2023年10月04日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
5.0
口コミ投稿日:2023年12月12日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業
3.2
口コミ投稿日:2023年03月07日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.0
口コミ投稿日:2023年04月23日
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2023年04月10日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし
3.3
口コミ投稿日:2023年08月20日
回答者: 男性/ 軽作業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業/ 無し
3.5
口コミ投稿日:2023年11月07日
回答者: 女性/ サービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 受付事務/ 正社員
3.1
口コミ投稿日:2023年09月11日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.7
口コミ投稿日:2023年12月11日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 主任
3.6
口コミ投稿日:2023年07月21日
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2023年11月11日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 販売営業/ 主任
1.9
口コミ投稿日:2023年02月04日
回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.5
口コミ投稿日:2024年04月01日
回答者: 男性/ 小売/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業部/ 一般
4.2
口コミ投稿日:2023年10月10日
回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ サービス
1.9
口コミ投稿日:2023年10月18日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業/ 営業
3.5
口コミ投稿日:2023年06月17日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.5
口コミ投稿日:2024年01月06日
回答者: 女性/ 受付/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2024年06月24日
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.3
口コミ投稿日:2024年06月24日
回答者: 男性/ 販売・買取/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
2.5
口コミ投稿日:2023年11月22日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.4
口コミ投稿日:2023年01月30日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.6
口コミ投稿日:2022年09月16日
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 営業
3.3
口コミ投稿日:2022年07月03日
回答者: 男性/ 塗装/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2022年02月15日
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.6
口コミ投稿日:2022年06月04日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2022年12月17日
回答者: 男性/ 中古車販売及び買取業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2022年12月15日
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
1.7
口コミ投稿日:2022年06月10日
回答者: 女性/ 受付事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.7
口コミ投稿日:2022年01月23日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.6
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3.3
福岡県福岡市中央区赤坂1−13−12ホンダ福岡ビル5F
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 経理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:以前3つの販社に分かれていたのが合併して一つになった事もあり...
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3.1
埼玉県和光市下新倉5丁目11-1ライダーズスタンド和光2りんかん 2F
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 女性/ 販売/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
組織体制・コミュニケーション:とてもよくコミュニケーションを取れていたと思います。1度も同...
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3.4
広島県広島市西区庚午中1−18−13
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:職場は明るく、何でも相談しやすい環境になっている。悩み事があ...
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3.1
岩手県盛岡市東仙北2−10−25
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:営業はノルマではなく計画である。数字を達成出来なくても罰則は...
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3.1
岐阜県岐阜市六条大溝4−1−3
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:各営業所に配属されてからは、先輩社員しかいないため、どちらか...
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2.9
大阪府大阪市東成区深江北2−14−1
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:車通勤も可能ですが、やはりトヨタ車以外だと厳しいところです。...
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3.2
茨城県水戸市千波町2770−74
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ お/ 従業員
企業カルチャー・社風:風通しの良さは店舗の人柄によるが自分の店舗は比較的温厚な人が...
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3.3
兵庫県神戸市灘区大石東町2−1−10
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 女性/ ディーラー/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
企業カルチャー・社風:挑戦する組織体制・コミュニケーション:上司と話しやすいダイバ...
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2.9
兵庫県神戸市中央区北本町通5−2−24
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:女性とお子様に優しいをモットーに企業イメージアップをはかって...
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2.8
千葉県千葉市中央区都町3−2−2
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:土日は営業所に缶詰め。昼は時間通りには絶対に無理。昼食う時間...
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社ビッグモーターの評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 女性/ 受付事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 受付事務/ 受付事務
元々体育会系の会社でしたので、長年勤めている人は特にそう言った気質を持っていることが多いです。
ただ最近は緩和されてきているのではないかと思います。
組織体制・コミュニケーション:
店舗にもよるが、年齢層が若いこともあり変に上下関係に縛られず仕事ができる点が良いと思います。
ただ店舗によってはサービス側と営業側で敵対視するような、ぶつかり合うようなことが多い印象もあります。
ダイバーシティ・多様性:
いろいろな国籍や宗教の方がいます。
特に整備士に多いです。多少の言語の壁はありお客様への説明が難しいこともあるようですが、一緒に働いていて支障がない程には基本的には日本語が上手です。