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日本道路興運株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
303万円240~450万円26

(平均年齢38.3歳)

回答者の平均年収303万円
回答者の年収範囲240~450万円
回答者数26

(平均年齢38.3歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
営業系
(営業、MR、営業企画 他)
300万円
(平均年齢27.7歳)
企画・事務・管理系
(経営企画、広報、人事、事務 他)
313万円
(平均年齢38.3歳)
運輸・物流・設備系
(ドライバー、警備、清掃 他)
310万円
(平均年齢39.5歳)
その他
(公務員、団体職員 他)
283万円
(平均年齢52.0歳)

年収分布

(人)
(万円)
年収データを見る(35件)
すべての口コミを見る(246件)

日本道路興運株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年09月21日

回答者: 男性/ 車両管理員/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

1.9
口コミ投稿日:2024年09月21日
福利厚生:
寮などは全く無く地元の人をとにかく紹介されて入って来る感じなので。

オフィス環境:
配属先の小部屋です。
私の場合、机も仮の机でしたので机というよりもテーブルと言った感じ。

日本道路興運株式会社の働き方(勤務時間・休日休暇・制度)の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年04月05日

回答者: 男性/ 綜合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2024年04月05日
勤務時間・休日休暇:
2月から4月の繁忙期以外は喫緊での対応が必要な仕事が舞い込んでこない限り通常勤務時間内で帰れる。
しかし、客先によっては祝日・休日も動いているところがあり、そういったところから電話が来る可能性もあるため仕事から全くの解放とは言えない。
有給休暇に関しても2月から4月の繁忙期以外は申請通りに使える。他企業で言う夏休みというものはないため、そこでまとめて使う人が多いと多少調整が必要なことも。

日本道路興運株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年04月05日

回答者: 男性/ 綜合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2024年04月05日
組織体制・コミュニケーション:
他部署とは業務上必要があるときのみ連絡を取っている。
上司とのコミュニケーションは上司と自分の相性によるとしか言えない。
(でも上司と自分の相性によってコミュニケーションの話しやすさは変わるのはどの会社でも変わらないでしょう。)
同僚とのコミュニケーションは自分が相手とどれだけ積極的にコミュニケーションをはかるかによる。

日本道路興運株式会社の女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2022年10月10日

回答者: 男性/ 無し/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.3
口コミ投稿日:2022年10月10日
女性の働きやすさ:
女性の仕事に関しては、事務職さんがほとんどだと思いますが、私たち運転手に携わる事務員さんの仕事は決して難しく無いので、初心者でも安心して働けると思います。
しかし、総務部や経理に関しては、経験値などが生かされる初めての方は、少し難しいかも知れません。

日本道路興運株式会社の成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年04月23日

回答者: 男性/ 人材開発部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 人材開発部

2.5
口コミ投稿日:2024年04月23日
成長・キャリア開発:
資格支援制度(簿記や運転免許の限定解除)はあるが、あまり惹かれる資格はない。
近年、研修体制に力を入れ始めてはいる

働きがい:
働きがいを感じにくく、日々のルーティン業務が多い。
お客様やドライバーとのコミュニケーションの中で働き甲斐をみつけるしかない。

日本道路興運株式会社の入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年09月21日

回答者: 男性/ 総合職/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年09月21日
入社時の期待と入社後のギャップ:
ワークライフバランスが取れることを期待し入社したが、
勤続年数を重ね担当先を多く持つにつれ、現場で生じた突発的な欠員補充等の様々な問題に悩まされることとなり、休日であっても対応する必要があるため徐々に自分の時間が取れなくなっていく。
欠員の補充が出来なければ急遽現場に出なければならない事もあり、精神的に強靭である必要がある。

日本道路興運株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年04月05日

回答者: 男性/ 綜合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2024年04月05日
事業展望:
自動運転がこの先どこまで進むかによる。
完全自動運転だけの社会になれば主事業が厳しくなるので方向転換が求められると思う。
しかし未だ完全自動運転は一部のみでしか行われておらず、信頼性もそれほどないため、もうしばらくは事業規模は維持されると思われる。

日本道路興運株式会社の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年07月06日

回答者: 男性/ 車両管理員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2023年07月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:
売上ノルマなどはなく、歩合制もないため、決められた金額が支給されます。
また、運転手にはみなし時間外はないため、時間外はしっかりと支給されます。
また、基本給以外にも、無事故手当や皆勤手当など様々な手当が支給されます。

評価制度:
昇給はしますが、上り幅があまりないので、基本給から大きく上がることはありません。
評価制度については、有期嘱託社員ではありますが、まじめに仕事をしていれば評価されるため、原則更新となり、すぐに契約が切れることはありません。