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回答者別の社員口コミ(神姫バス株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月05日
入社理由・入社後の印象:安定性を求め入社。仕事内容、拘束時間、ストレスを考えると
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月05日
勤務時間・休日休暇:長番は13~14時間拘束。1日大半を会社にて過ごすことになり
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月05日
教育・研修:入社後は2.3ヶ月、必ず研修センターで、机上学習、また運転をみっちり
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月05日
成長性・将来性:人口が減少してる、現代での路線バス事業にこれ以上のびしろはないと
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口コミ投稿日:2019年10月05日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:仕事内容、労働時間、拘束時間からして、圧倒的に安すぎます。その為、月に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月05日
女性の働きやすさ:乗務員として働くにはかなり厳しいと思います。特に小さな子供が居
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月05日
オフィス環境:全体的にどの営業所も設備が古い、汚い。従業員の自家用車を停めるスペ
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