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株式会社ロンコ・ジャパンの年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
391万円250~450万円11

(平均年齢40.2歳)

回答者の平均年収391万円
回答者の年収範囲250~450万円
回答者数11

(平均年齢40.2歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
企画・事務・管理系
(経営企画、広報、人事、事務 他)
433万円
(平均年齢41.7歳)
運輸・物流・設備系
(ドライバー、警備、清掃 他)
375万円
(平均年齢39.6歳)

年収分布

(人)
(万円)
年収データを見る(22件)
すべての口コミを見る(151件)

株式会社ロンコ・ジャパンの福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2022年06月29日

回答者: 男性/ 運行管理者/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年06月29日
福利厚生:
会社都合の転勤であれば、家賃、水道光熱費は全額会社負担、赴任手当も付きます。他、保養所があります。

オフィス環境:
建物は全国的に似たり寄ったりですが、会議室、休憩室、応接間はパーテーションで仕切られており、商談や面接がし難い環境です。
立地的には郊外にある為、車通勤は普通に出来る感じです。

株式会社ロンコ・ジャパンの働き方(勤務時間・休日休暇・制度)の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年08月12日

回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年08月12日
勤務時間・仕事量:
出勤時間についてはバラバラです。
荷物を積んで帰って来ているので卸し先の納品時間によって出勤、出発時間は変わります。
降ろしたあとは宵積みして終わりますが、場合によっては当日の荷物を運ぶこともあり、
勤務時間は13時間が平均になっています。

休日休暇:
有給は比較的取りやすいですが長期休暇についてはほとんど取れません。
また用事などある場合は前もって言えば調整はしてもらえます。

株式会社ロンコ・ジャパンの企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2022年06月29日

回答者: 男性/ 運行管理者/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年06月29日
企業カルチャー・社風:
色々と新たなビジネスを展開しており、将来性を感じる分、離職率が高いのが気になります。完全な体育会系の体質で、トップダウンが尋常では有りません。

組織体制・コミュニケーション:
組織体制は私が居た事業部は東日本、西日本で分けられ、それぞれエリア長、ブロック長が在籍してます。支店内のコミュニケーションは良好ですが、支店間のコミュニケーションはそうでもありません。

ダイバーシティ・多様性:
ワークスタイルに関しては、上層部に認められないと取り組みにくく、評価もされません。結果を出せば掌を返したように変わります。

株式会社ロンコ・ジャパンの女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2022年10月04日

回答者: 男性/ 大型ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2022年10月04日
女性の働きやすさ:
ずっと大型ドライバーでフリーやってた人じゃないとできないと思います
自動車部品やってた女性ドライバーが来ましたがすぐにやめました

株式会社ロンコ・ジャパンの成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年08月12日

回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年08月12日
仕事を通して身につくスキル:
大型免許を活かして地場から長距離の仕事を選ぶ事が出来ます。
運転技術も向上し、安全運転をすることが身につきます。
色々な荷物を扱う為、養生方法、運搬方法も指導されるのでそういうスキルも身につけることが出来ます。

キャリアへの影響:
今までも運送業界に在籍していましたが、そのスキルも役に立ち、今でも成長に繋がっています。

株式会社ロンコ・ジャパンの入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2018年10月18日

回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月18日
入社理由・入社後の印象:【入社理由】正社員になりたかった。【入社後のギャップ】管理者として応募し採用されてがドライバー不足の為、長年運転手として業務

株式会社ロンコ・ジャパンの事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2022年02月24日

回答者: 男性/ 運行管理者/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年02月24日
事業の強み:
イノベーションに関しては目を見張るものがあります。
倒産、自主廃業する会社が多い中、これからも拠点を増やし、トラック台数も増やしてます。

事業の弱み:
見た目は立派な運送会社ですが、中身は素人です。利益を出す為にタイヤ代や修理代を削り、ドライバーに不安やストレスを感じさせてしまってます。

事業展望:
会社として伸びるのは伸びますが、人は育たないと思います。

株式会社ロンコ・ジャパンの年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年07月06日

回答者: 男性/ 支店長/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 支店長

3.3
口コミ投稿日:2023年07月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 34万円 0万円 30万円
年収 450万円
月給(総額) 34万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 30万円
給与制度:
試用期間から周りの同業者と比べて給与は高いです。昇進すれば月収数万円アップしますので、給与は良いほうだと思います。
賞与は夏冬に加えて決算賞与も出るので、もらえる金額としては大きいです。
ただ面接時に説明はありませんでしたが、ベースアップは無く役職を上げないと昇給は無いです。

評価制度:
年功に関係無く、昇進・昇格は結果が全てです。