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株式会社ロンコ・ジャパンの業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
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アルバイト・パート
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その他
新卒入社

回答者: 男性/ 運行管理者/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年02月24日
事業の強み:
イノベーションに関しては目を見張るものがあります。
倒産、自主廃業する会社が多い中、これからも拠点を増やし、トラック台数も増やしてます。

事業の弱み:
見た目は立派な運送会社ですが、中身は素人です。利益を出す為にタイヤ代や修理代を削り、ドライバーに不安やストレスを感じさせてしまってます。

事業展望:
会社として伸びるのは伸びますが、人は育たないと思います。

回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年11月03日
事業の強み:自社の荷物がありませんので得意先から斡旋された仕事しか無いので無理で
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回答者: 回答なし/ 管理職/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸

2.9
口コミ投稿日:2022年04月14日
事業の強み:上層部には優秀な人間が多いので、この先も会社は間違いなく成長する。事
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年02月18日
事業の強み:展開しているがゆえに潰れることはそうそうないのは強みだと思います。。
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月11日
新規事業への取り組み:基本的に良いものはどんどん取り入れます。新規事業についても
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月11日
成長性・将来性:業界の中でも挑戦的な社風であるため急成長中であり国内の支店がどん
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月06日
雇用の安定性:その労働に対して適している人物でなくても誰でも採用していました。な
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月18日
仕事内容:長く会社にいることが働いているとアピールになるらしい。そんな評価が通じ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
仕事内容:本社の人間以外はほとんどない。あったとしても挨拶するかどうかのレベルで
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
仕事内容:ドライバーの運行に会社はそれほど関与しないが、これはドライバーのメリッ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
仕事内容:本社側から管理者へ与えられている裁量が極めて少なく、備品ひとつ買うのに
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
雇用の安定性:ドライバーの為にとか口だけで、話を聞く振りはするが改善する気は感じ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
仕事内容:定期便は少なめ、支店によっては直荷が無く水屋丸投げで管理者も把握できて
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
仕事内容:【他部署との関わり】繁忙期で派遣の人材が集まらない時、手伝いにいくのは
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
仕事内容:まったくと言っていいほど無い。年に1度程度全体で集まるような集会があり
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
仕事内容:支店にもよるが、運行管理者に能力がない場合が多く基本ドライバー個人でな
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
仕事内容:【仕事の取り組み方】ほとんど本人任せ。自分で一から十までこなさなければ
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
仕事内容:ドライバーの管理・配車がメイン。他、総務・人事・営業・事故処理等、何で
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
仕事内容:【他部署との関わり】倉庫業や派遣業とのやり取りで運送事業以外の業務に携
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2016年06月11日
成長性・将来性:上司がドライバーによく声をかけてくれる。その中で、こちらの仕事具
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2015年12月14日
会社の安定性:要は仕事があっても、トラックが余るほど人員がいないとなると、協力会
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2015年12月14日
事業での社会貢献:運送業として社会貢献という質問自体が難しい。 エコな運転だけでは
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2015年12月14日
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
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回答者: 男性/ 労務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.1
口コミ投稿日:2023年08月14日
事業の弱み:上は強いみたいですが、下(実際の現場)がとにかく弱いと他でも聞きます
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回答者: 女性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 非正社員

4.6
口コミ投稿日:2015年08月01日
成長性・将来性:社員の方々が元気で明るく、仕事に大変積極的な印象を受けました。支
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