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回答者別の社員口コミ(株式会社ロンコ・ジャパン)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】昼食も仕事しながら食べる。もちろん
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】特に無し。ほとんど休憩しない。休憩
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
仕事内容:【他部署との関わり】繁忙期で派遣の人材が集まらない時、手伝いにいくのは
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
仕事内容:【他部署との関わり】倉庫業や派遣業とのやり取りで運送事業以外の業務に携
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
仕事内容:【仕事の取り組み方】ほとんど本人任せ。自分で一から十までこなさなければ
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
仕事内容:ドライバーの管理・配車がメイン。他、総務・人事・営業・事故処理等、何で
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
働きがい:【一番やりがいを感じる点】自分の苦手な仕事、未経験業務も積極的に取り組
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
勤務時間・休日休暇:ドライバーの出勤時間に合わせる事もあり、朝4時、5時に出勤す
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
勤務時間・休日休暇:基本的には9時出勤ですが、終わりは最低限の業務を終わらせて自
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:残業代ははじめから含まれていて、それ以上の労働時間をしいられる。365
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:仕事の、成果に関わらず一定の給与が得られる。業績悪化の為、支払い延期も
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月18日
企業文化・社風・組織体制:年功序列にとらわれず、能力主義。社長以下役員の年齢層も
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口コミ投稿日:2018年10月18日
入社理由・入社後の印象:【入社理由】正社員になりたかった。【入社後のギャップ】管
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口コミ投稿日:2018年10月17日
女性の働きやすさ:事務系業務は基本的女性で能力が高ければ、部署によってはそこの長
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口コミ投稿日:2018年10月17日
成長・キャリア開発:【身に付くスキル/知識】いちドライバーでもチャンスを与えてく
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口コミ投稿日:2018年10月17日
成長・キャリア開発:【成長をあまり実感できない】人材、人手不足。多いに雇用に取り
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口コミ投稿日:2018年10月17日
成長・キャリア開発:【成長を実感できる】全国的に手を広げている。物流倉庫の新設や
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口コミ投稿日:2018年10月17日
働きがい:【仕事の厳しさ】オールラウンドプレイヤーを求められる。ある部署を新設す
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口コミ投稿日:2018年10月17日
働きがい:【仕事のやりがい】何事も積極取り組み、結果を出せば年功序列に関係なく出
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口コミ投稿日:2018年10月17日
成長・キャリア開発:【成長をあまり実感できない】基本的に中途採用の人材のみで、離
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口コミ投稿日:2018年10月17日
成長・キャリア開発:【成長を実感できる】全国的に手を広げ、物流倉庫を建設し大型車
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
働きがい:【仕事の厳しさ】全て業務をこなすオールラウンドプレイヤーが求められる。
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
働きがい:【仕事のやりがい】何事も積極的に取り組み結果を出せば、年功序列に関係な
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
働きがい:何事も積極的に業務に取り組み、結果を出せば、年功序列に関係なく出世でき
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株式会社ロンコ・ジャパンの回答者別口コミ (27人)

  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年10月19日
  • 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2011年時点の情報
3.3
最新の回答:2015年08月01日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年12月05日
  • 運転手 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.8
最新の回答:2023年08月12日
  • その他(公務員、団体職員 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2007年時点の情報
最新の回答:2018年10月17日
  • その他(公務員、団体職員 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2008年時点の情報
4.6
最新の回答:2015年08月01日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年10月26日
  • フォークリフトオペレーター 派遣社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
1.7
最新の回答:2022年08月15日
  • 運行管理者 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.3
最新の回答:2022年02月24日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年07月12日
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