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株式会社エクシングの働き方(勤務時間・残業・休日休暇・制度)
3.3
110件
株式会社エクシングの働き方(勤務時間・休日休暇・制度)の口コミページです。株式会社エクシングで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを110件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社エクシングへの転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2020年02月27日
口コミ投稿日:2020年02月27日
口コミ投稿日:2020年02月27日
口コミ投稿日:2020年02月26日
口コミ投稿日:2020年02月26日
口コミ投稿日:2020年02月27日
口コミ投稿日:2020年02月27日
口コミ投稿日:2020年02月27日
口コミ投稿日:2020年02月27日
口コミ投稿日:2020年02月27日
口コミ投稿日:2015年08月01日
口コミ投稿日:2018年07月24日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2018年07月24日
口コミ投稿日:2018年07月24日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2018年07月24日
口コミ投稿日:2020年08月24日
回答者: 男性/ ホールスタッフ 厨房 フロント その他/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 店舗責任者
3.3
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3.1
埼玉県狭山市柏原276−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ピッキング作業管理/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
勤務時間・休日休暇:有給はメンバーが少ないため、調整が難しいです。歴が長い社員に...
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3.6
東京都江東区豊洲6−6−2中央卸売市場豊洲市場7街区水産卸売場棟314
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
勤務時間・休日休暇:経理課は繁忙期でもあまり残業がありません。定時退社できること...
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3.9
東京都江東区新木場1−6−23竹徳ビル3F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 事務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
勤務時間・休日休暇:完全週休二日制ではないが、土曜日の出勤は、半日出勤であり、有...
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2.6
静岡県浜松市浜北区新堀70−6
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
社内制度:【社員の成長に向けての支援制度】社内でできる教育が圧倒的に足...
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2.5
東京都大田区蒲田本町2−4−2アクシード蒲田本町6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
勤務時間・休日休暇:有給休暇なのに理由を事細かに聞かれることが理解できませんその...
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3.1
埼玉県さいたま市岩槻区柏崎1063−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ フォークリフト/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート
勤務時間・休日休暇:アルバイトは休日は指定しやすい環境で時間も調整しやすかったで...
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2.7
東京都中央区日本橋浜町1−2−1HF日本橋浜町ビルディング4F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
多様な働き方支援:現場は有給を使える人間はいません。本社は土曜日に有給を使うの...
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2.8
千葉県東金市東金582
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
勤務時間・休日休暇:労働時間が短く、勤務は楽で、プライベートが充実できるような気...
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2.9
京都府向日市鶏冠井町馬司1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
勤務時間・休日休暇:年間労働時間で管理されていますが、班により休日の数にかなりの...
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2.7
埼玉県戸田市笹目5−24−2
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運送業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
勤務時間・休日休暇:ひとりあたりの拘束時間は約12時間~13時間の間で設定をして...
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株式会社エクシングのカテゴリ別口コミ(110件)
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株式会社エクシングの評判・口コミ 働き方(勤務時間・休日休暇・制度)
回答者: 男性/ 駐在/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
部署によって差が大きく、事務職・倉庫作業職は定時で帰る日もあるが、月20~40時間の残業となる場合もある。営業職は勤務時間が長く、平均的に月40時間の残業がある。ドライバーは不定形の勤務体系であり、基本的に早朝出発で、地場便であれば早ければ昼過ぎに終わるが、夜退勤の場合もある。長距離便の場合は明後日まで拘束される。
多様な働き方支援:
現場作業が中心となるため、リモートワークは基本的に無い。