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株式会社エイテックの社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし

回答者: 男性/ 技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 技術部/ 一般職

3.6
口コミ投稿日:2024年04月21日
企業カルチャー・社風:
新たな取り組み等への挑戦は積極的に行わせてくれる。ただ、目的などは事細かくヒアリングされ、書類を提出する必要有。

組織体制・コミュニケーション:
話しはしやすい環境にあり。

ダイバーシティ・多様性:
特になし。

回答者: 男性/ 技術職/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年10月03日
企業カルチャー・社風:風通しは悪くない程度挑戦はしたくても繁忙期の残業が足を引っ
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回答者: 男性/ 開発/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年10月12日
企業カルチャー・社風:風通しは良かった。挑戦する機会も与えていただけた。組織体制
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3.2
千葉県成田市取香字上人塚148−1
生活インフラ・交通・航空
回答者: 男性/ 運航支援/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:まだ新しい会社の部類なのでこれからもどんどん変わっていくと思... 続きを見る
3.2
東京都大田区羽田空港3−5−10ユーティリティセンタービル8F
生活インフラ・交通・航空
2.8
宮崎県宮崎市赤江宮崎空港内
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 地上勤務員/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しの良さは抜群だと思う。チャレンジしやすい環境で一人一人... 続きを見る
3.6
東京都港区海岸1−2−20汐留ビル13F
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 契約社員/ 客室乗務部
企業カルチャー・社風:効率よくスピーディーに仕事を終わらせようとするカルチャーがあ... 続きを見る
2.7
東京都大田区羽田3−3−13鈴久ビル2F
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:従業員が100人以上の会社なので、幅広い年齢で男女問わず様々... 続きを見る
3.4
福岡県福岡市博多区大字下臼井778−1福岡空港内
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 接客/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:他社をライバル視して追いつけ追い越せ精神でやっていた。組織体... 続きを見る
3.2
福岡県北九州市小倉南区空港北町6北九州空港スターフライヤー本社ビル
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:規模がそんなに大きくないぶん、良いことも悪いことも、皆が把握... 続きを見る
3.5
東京都品川区東品川2−4−11野村不動産天王洲ビル
生活インフラ・交通・航空
回答者: 男性/ IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:学歴も優秀な方が多いことから、理屈っぽいイメージの者が多いよ... 続きを見る
3.3
東京都新宿区北新宿2−21−1新宿フロントタワー
生活インフラ・交通・航空
回答者: 男性/ 技師/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:社員同士のコミュニケーションは悪くないと思いますが、30代後... 続きを見る
3.0
千葉県習志野市東習志野1−6−17
生活インフラ・交通・航空
回答者: 男性/ 運搬/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
企業カルチャー・社風:大きな会社だったと思います風通しの良さ等はあまり分かりません... 続きを見る

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