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尼高運輸株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
正社員
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
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男性
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回答なし
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新卒入社
中途入社
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現職
退職
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運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）
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運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）
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口コミ投稿日：2023年01月24日

回答者： 男性/ 管理/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート/ 管理部/ なし

2.0
口コミ投稿日：2023年01月24日
組織体制・コミュニケーション:
人の入れ替わりが多いので仲良くなったころには退職してしまうといったことが数回あった
上司と話す機会は多くも少なくもない

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福岡運輸株式会社

2.9
福岡県福岡市博多区空港前２−２−２６
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 回答なし/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:昔ながらの日本企業という感じで、トップダウンな会社。組織体制... 続きを見る
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株式会社阪急阪神エクスプレス

3.0
東京都港区新橋３−３−９ＫＨＤ東京ビル９Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】比較的に自分の裁量で休憩時間を取得できて... 続きを見る
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十和運送株式会社

2.5
茨城県つくばみらい市細代４０８−１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 業務職/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:私の在籍していた支店では、上司と話しやすいです。他部署とはあ... 続きを見る
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濃飛倉庫運輸株式会社

2.6
岐阜県岐阜市橋本町２−２０濃飛ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:若い社員をしっかり育てようとしている。役においても以前ほど年... 続きを見る
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オーティーティーロジスティクス株式会社

2.7
大阪府高槻市西冠３−３４−３
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 倉庫管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 関東第一ブロック
企業カルチャー・社風:アルバイトから短期間で社員になって役職者に昇格している人も居... 続きを見る
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株式会社ヨコタエンタープライズ

3.4
愛知県名古屋市西区山木１丁目１６５
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ITエンジニアリング事業部/ なし(一般スタッフ)
組織体制・コミュニケーション:少し前にIT事業を立ち上げたこともあって、社員が密に連携でき... 続きを見る
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株式会社ロジスティクス・ネットワーク

3.2
東京都千代田区神田三崎町３−３−２３ニチレイ水道橋ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:残業の削減、休日の少なさへの対応、泊まりの必要性の確認、雰囲... 続きを見る
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鈴与株式会社

3.1
静岡県静岡市清水区入船町11-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:残業が多くなる時期であっても残業をするなという風潮がある。仕... 続きを見る
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ＤｅｌｉｖｅｒｙＨｅｒｏＪａｐａｎ株式会社

3.4
東京都港区六本木６−１０−１六本木ヒルズ森タワー３３Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ Enterprise Sales/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:比較的フラットな関係で上司や同僚とコミュニケーションがとられ... 続きを見る
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株式会社シーエックスカーゴ

2.8
埼玉県桶川市赤堀１−５
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 主任
組織体制・コミュニケーション:組織間の交流しないと業務が回らないので必然的に交流は発生する... 続きを見る
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尼高運輸株式会社のカテゴリ別口コミ（10件）

福利厚生・オフィス環境(1件)企業カルチャー・組織体制(1件)成長・働きがい(4件)事業展望・強み・弱み(2件)
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