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大阪マツダ販売株式会社の口コミ一覧|エンゲージ会社の評判
2.7
74件
大阪マツダ販売株式会社の口コミ一覧ページです。大阪マツダ販売株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを74件掲載中。エンゲージ会社の評判は、大阪マツダ販売株式会社への転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2022年05月07日
口コミ投稿日:2022年05月07日
回答者: 女性/ 営業職/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.5
口コミ投稿日:2023年09月29日
回答者: 男性/ 販売/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.6
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
440万円 | 200000万円 | 35000万円 | 380000万円 |
年収 | 440万円 |
---|---|
月給(総額) | 200000万円 |
残業代(月) | 35000万円 |
賞与(年) | 380000万円 |
口コミ投稿日:2023年08月03日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
1.0
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
385万円 | 24万円 | 0万円 | 74万円 |
年収 | 385万円 |
---|---|
月給(総額) | 24万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 74万円 |
口コミ投稿日:2023年02月20日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.5
口コミ投稿日:2023年09月29日
回答者: 男性/ 販売/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.6
口コミ投稿日:2023年10月16日
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 店舗/ 社員
3.1
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
350万円 | 22万円 | 1万円 | 80万円 |
年収 | 350万円 |
---|---|
月給(総額) | 22万円 |
残業代(月) | 1万円 |
賞与(年) | 80万円 |
口コミ投稿日:2024年08月23日
回答者: 男性/ セールスコンサルタント/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
1.8
口コミ投稿日:2024年08月23日
回答者: 男性/ セールスコンサルタント/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
1.8
口コミ投稿日:2024年04月15日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.5
口コミ投稿日:2023年02月16日
回答者: 男性/ セールス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ MINI/ 主任
1.4
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
400万円 | 25万円 | 0万円 | 20万円 |
年収 | 400万円 |
---|---|
月給(総額) | 25万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 20万円 |
口コミ投稿日:2024年01月30日
回答者: 男性/ 営業スタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.4
口コミ投稿日:2023年02月16日
回答者: 男性/ セールス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ MINI/ 主任
1.4
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
400万円 | 25万円 | 0万円 | 20万円 |
年収 | 400万円 |
---|---|
月給(総額) | 25万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 20万円 |
口コミ投稿日:2024年04月15日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.5
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
400万円 | 28万円 | 0万円 | 60万円 |
年収 | 400万円 |
---|---|
月給(総額) | 28万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 60万円 |
口コミ投稿日:2024年01月30日
回答者: 男性/ 営業スタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.4
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
280万円 | 24万円 | 1万円 | 33万円 |
年収 | 280万円 |
---|---|
月給(総額) | 24万円 |
残業代(月) | 1万円 |
賞与(年) | 33万円 |
口コミ投稿日:2023年08月03日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
1.0
口コミ投稿日:2023年03月01日
回答者: 男性/ 一般社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.2
口コミ投稿日:2023年08月03日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
1.0
口コミ投稿日:2023年02月20日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.5
口コミ投稿日:2024年04月15日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.5
口コミ投稿日:2022年03月03日
回答者: 男性/ 一般社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.2
口コミ投稿日:2021年06月14日
回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
1.2
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
360万円 | 23万円 | 3万円 | 25万円 |
年収 | 360万円 |
---|---|
月給(総額) | 23万円 |
残業代(月) | 3万円 |
賞与(年) | 25万円 |
口コミ投稿日:2023年02月20日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.5
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
400万円 | 28万円 | 0万円 | 60万円 |
年収 | 400万円 |
---|---|
月給(総額) | 28万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 60万円 |
口コミ投稿日:2022年03月03日
回答者: 男性/ 一般社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.2
口コミ投稿日:2022年06月03日
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.4
口コミ投稿日:2022年06月03日
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.4
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
300万円 | 20万円 | 0万円 | 75万円 |
年収 | 300万円 |
---|---|
月給(総額) | 20万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 75万円 |
口コミ投稿日:2023年02月16日
回答者: 男性/ セールス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ MINI/ 主任
1.4
口コミ投稿日:2023年12月20日
回答者: 男性/ セールスコンサルタント/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
1.8
口コミ投稿日:2023年09月29日
回答者: 男性/ 販売/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.6
口コミ投稿日:2024年01月30日
回答者: 男性/ 営業スタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.4
口コミ投稿日:2023年09月13日
回答者: 男性/ 一般社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.2
口コミ投稿日:2023年03月01日
回答者: 男性/ 一般社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.2
口コミ投稿日:2022年06月03日
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.4
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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大阪マツダ販売株式会社の評判・口コミ 働き方(勤務時間・休日休暇・制度)
回答者: 男性/ 販売/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
勤務時間に関しては、毎日、人それぞれでバラツキが多いです。
仕事の段取りはほとんどが自分の調整になっており、訪問活動をする営業マンだと、遠方まで行ってその後に店舗に帰ってきて仕事をする日もあれば、そのまま直帰する事も可能です。
訪問先によっては、夕方くらいに出発して、そのまま帰宅。
結果、いつもより早く帰宅できる場合もあります。
ただし、店舗間で直帰出来るか出来ないか、バラツキがあるとは思います。
また、車の販売台数が多いと、その分納車のための準備をする必要があるので、当然ですが、売れた台数が多いとその分残業が増えるとは思います。
それと、車のトラブル(事故や故障など)や、お客様からの問い合わせなど、突発的に連絡が入る事も多いので、その日一日の予定が全てひっくり返る事も多く、早く帰るつもりが、気付けば残業しているという事も多いかと思います。
休日に関してですが、基本的な店舗の定休日に加え、有給があり、それとは別に申告制の休暇を取得できます。
大体月の終わりに、翌月の休みを取りたい日程を申請するので、事前に予定がある場合は休みを取りやすいとは思います。
急な予定が入った場合などは、申請している休日の予定をずらし、変更することなどは可能です。実際、お客さんの都合で休みの日が出社になってしまい、後日に変更といった事もあります。もちろんプライベートな用事でも変更可能です。
追加で、有給を使用して休むことも可能です。
休暇も人それぞれで、休みの日に会社支給の携帯に着信がある事もあります。
携帯の電源を落とす人もいれば、休日でも対応する人がいたりと、個人の判断になります。
それと、昭和世代の方になると、そもそも休みを取らない人が多いです。
ただ、そういう方は自分で休んでいないだけで、休暇はしっかりと取る事が出来ますし、むしろ本部も休めという体制なので、休みにくい環境ではないと思います。
多様な働き方支援:
インフラを担ってる事業なので、リモートワークは一切ありません。
毎日、各店舗に出社します。
副業も認められていないです。