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日の丸交通株式会社の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし

回答者: 女性/ 職員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2024年11月13日
事業の強み:
タクシーという業種が今後生き残るために新しいことはどんどん取り入れている

事業の弱み:
新しいことを取り入れてくるが、圧倒的に受け皿(運行管理者や事務職員)が足りていないので、現場は新しいことに対してポジティブな反応が少ない気がする

回答者: 男性/ タクシー乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2022年07月25日
事業の強み:コロナ渦を契機に、タクシー需要は増加傾向にあり、今後も需要が増えると
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回答者: 男性/ タクシー乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年04月14日
事業の強み:自動運転の開発に社長自ら携わっている点が、非常に良いと思う。そこに魅
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回答者: 女性/ 職員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2024年04月23日
事業の強み:競合他社から生き残るためコンスタントに新しい事に取り組んでいるイメー
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2024年05月05日
事業の強み:Uberと連携してるので各営業所にスーパーチャージャーの充電器がおい
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2024年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2024年11月21日
事業の弱み:最低出勤日数は他の会社に比べ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2024年04月07日
事業の強み:自動運転に力を入れていて、将来的には日本で一番最初に自動運転のタクシ
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回答者: 男性/ タクシー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ なし

4.0
口コミ投稿日:2023年11月11日
事業の強み:他社には少ない最新のアプリを取り入れ稼ぎやすい環
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ドライバー

4.2
口コミ投稿日:2021年03月13日
事業の強み:未来のタクシーを開発する姿勢と心で運転する人間性両方を持つ会社。事業
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2021年05月03日
事業展望:業界全般に言える事だが、将来性は全く無い。自動運転に移行するからである
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年04月26日
仕事内容:いわゆるタクシードライバーです。日の丸交通は大手四社(大日本帝国)の下
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2020年12月15日
事業の強み:感じていなかったです。事業展望:上がる可能性を感
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2020年09月30日
事業の弱み:タクシー業界に言える事ですが、タクシーの稼働台数が飽和状態で、稼げる
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回答者: 女性/ タクシードライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2021年11月22日
事業の強み:新しいことにも挑戦しており、成長していく会社かな
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし

3.3
口コミ投稿日:2024年01月28日
事業の強み:余程悪天候でない限りは、ある程度の収入が見込めるところ。事業の弱み:
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2018年11月14日
雇用の安定性:乗務員の服装、身なりに無関心。だらしないのが居るが、まったく注意し
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2018年11月14日
会社の安定性:60%の還元率で会社は常に安定。乗務員は大変。古参乗務員は「うちの
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年03月27日
会社の安定性:無理をしない所、安全を第一に考え、社員を大切に
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回答者: 男性/ 乗務員/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年03月09日
事業の強み:自分の意思で判断出来る所です。事業の弱み:収入が安定しないですね。事
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
社長の手腕:【経営陣や社長との距離】同じ事務所内であるので、いざという時には近い
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:【中途入社者がすぐに馴染める環境か否か】業界自体が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

3.1
口コミ投稿日:2019年10月04日
仕事内容:現場で実際に使用する、無線カーナビの地図情報があまりにも古かった。自分
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
成長性・将来性:市バスから仕事も貰いその都度に給料が上がっていき生活がとても... 続きを見る
3.1
東京都千代田区紀尾井町312紀尾井町ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
事業の強み:高齢化に対して需要は増えると思う。事業の弱み:特に無し。事業... 続きを見る
3.9
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生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
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