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三栄工業株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
中途入社

回答者: 男性/ 梱包作業員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年01月15日
企業カルチャー・社風:
最近は少しづつ変わってきてはいるがどちらかと言うと緩い社風だと思う。
やる気のある人は色々なことに挑戦させてくれる。

組織体制・コミュニケーション:
自分の配属されている場所では上司から声をかけてくれたり比較的にコミュニケーションの取りやすい環境だと思う。

回答者: 男性/ 溶接工/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 寿工場 物流事業部/ 一般

3.4
口コミ投稿日:2021年04月10日
企業カルチャー・社風:わりとみんなと親しみやすい送れてるとこはみんな協力してくれ
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回答者: 男性/ CADオペレーター/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2021年03月22日
企業カルチャー・社風:昔ながらの一族経営。どんなにチームで考えた案でも上の一言で
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月30日
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】顧客が豊田自動車であるため営
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2.8
東京都千代田区一番町6一番町SQUARE4F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ IT/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 担当
企業カルチャー・社風:基本的に会社の風潮として年功序列が残っている。中にはわりと若... 続きを見る
2.6
大阪府大阪市西区九条南1−12−62大阪市高速電気軌道株式会社ビル6F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員同士の交流】社員同士の会話交流が盛んである。飲み会など... 続きを見る
2.7
千葉県成田市古込154−4第1貨物代理店ビル3F322
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回答者: 男性/ 運用管理/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
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3.1
大阪府大阪市北区豊崎6−5−8
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
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3.0
兵庫県神戸市中央区海岸通3−2−1
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:歴史のある会社であるが故、古風な会社。そのため、年功序列とな... 続きを見る
3.3
愛知県名古屋市港区入船1−7−40
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 営業事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:男性にとっては上下関係がある体育系の会社だと思いますが、上の... 続きを見る
3.1
東京都墨田区堤通1−19−9リバーサイド隅田12F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ カスタマーサービス/ 総合職
企業カルチャー・社風:若手社員でも立候補すれば色々な案件に挑戦することが可能です。... 続きを見る
2.5
愛知県名古屋市南区豊田4−5−20
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 梱包/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
ダイバーシティ・多様性:日本人のみです。残業はあったとしても2時間までがほとんどです... 続きを見る
3.3
東京都大田区羽田空港3−3−2第1旅客ターミナル4F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:サービス残業が多い。タイムカード等を設けていないため、残業は... 続きを見る
3.1
東京都江東区東陽6−3−2イースト21タワー19F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ サポート/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:上からの指示が多く、なかなか話し合いができる感じがなかった。... 続きを見る

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