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回答者別の社員口コミ(株式会社ティティエヌコーポレーション)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 退社済み(0000年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 退社済み(0000年時点)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
企業文化・社風・組織体制:【社員同士の交流】同じ部署では、仲良く仕事も出来、協力
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
教育・研修:【周りへの相談のしやすさ】同じ部署の人は、わりと良い人達が多く、愚痴
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
社内制度:【社員交流のための制度】勤務時間が長く、帰りも遅くなる事が多く、違う部
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
教育・研修:【周囲からのサポート】研修期間が短く、その割りにはハードな現場を任さ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
オフィス環境:配送という仕事では当たり前ですが、ある程度自分のペースで仕事が出来
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
福利厚生:ありません。厚生年金も怪しいので、不安しかありません。社員の体調管理と
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
勤務時間・休日休暇:とくにありません。強いて言えば、シフト制なので平日に休みがあ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
勤務時間・休日休暇:ありません。その日の仕事の量で、勤務する時間が変動します。体
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:まったくなかった。勤務時間も長く重労働。休憩もまともにとれず、深夜まで
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株式会社ティティエヌコーポレーションの回答者別口コミ (23人)

  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2015年時点の情報
最新の回答:2018年05月01日
  • 法人事業部 / 営業事務 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 女性
2021年時点の情報
1.5
最新の回答:2021年02月05日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年02月21日
  • 人事部 / 人事 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
1.9
最新の回答:2024年03月06日
  • 配送 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2019年時点の情報
2.3
最新の回答:2023年02月09日
  • 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他) 正社員/ 現職/ 男性
2013年時点の情報
4.0
最新の回答:2015年08月01日
  • 配送 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2015年時点の情報
2.0
最新の回答:2023年11月09日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2015年時点の情報
最新の回答:2018年10月17日
  • 製造 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 女性
2021年時点の情報
2.3
最新の回答:2021年08月05日
  • その他(公務員、団体職員 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2009年時点の情報
3.4
最新の回答:2015年08月01日
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