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オークラ輸送機株式会社の口コミ一覧｜エンゲージ会社の評判
2.8
168件オークラ輸送機株式会社の口コミ一覧ページです。オークラ輸送機株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを168件掲載中。エンゲージ会社の評判は、オークラ輸送機株式会社への転職・就職活動をサポートします！
口コミ投稿日：2022年07月19日
口コミ投稿日：2021年03月12日
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日：2024年06月11日
回答者： 男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.5
口コミ投稿日：2024年07月19日
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.8
口コミ投稿日：2022年07月19日
回答者： 男性/ 制御設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 制御１課/ 平社員
3.4
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 400万円 | 25万円 | 0万円 | 100万円 |
| 年収 | 400万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 25万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 100万円 |
口コミ投稿日：2022年05月29日
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.4
口コミ投稿日：2023年10月31日
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ なし
2.3
口コミ投稿日：2021年03月12日
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.8
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 480万円 | --万円 | --万円 | 160万円 |
| 年収 | 480万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | --万円 |
| 残業代（月） | --万円 |
| 賞与（年） | 160万円 |
口コミ投稿日：2023年12月15日
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.4
口コミ投稿日：2021年03月12日
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日：2021年03月12日
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日：2023年12月15日
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.4
口コミ投稿日：2024年07月19日
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.8
口コミ投稿日：2024年07月19日
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.8
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 1000万円 | 62万円 | 0万円 | 250万円 |
| 年収 | 1000万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 62万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 250万円 |
口コミ投稿日：2023年12月15日
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.4
口コミ投稿日：2024年07月19日
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.8
口コミ投稿日：2023年06月12日
回答者： 男性/ 営業/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日：2022年01月15日
回答者： 女性/ 技術営業/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.3
口コミ投稿日：2022年05月26日
回答者： 男性/ 営業/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
3.0
口コミ投稿日：2019年12月20日
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日：2019年12月20日
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| --万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
| 年収 | --万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | --万円 |
| 残業代（月） | --万円 |
| 賞与（年） | --万円 |
口コミ投稿日：2019年12月10日
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日：2019年12月10日
口コミ投稿日：2015年08月01日
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
2.8
口コミ投稿日：2019年12月10日
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日：2019年12月10日
口コミ投稿日：2023年06月12日
回答者： 男性/ 営業/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員
2.8
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 500万円 | 31万円 | 0万円 | 125万円 |
| 年収 | 500万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 31万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 125万円 |
口コミ投稿日：2022年05月26日
回答者： 男性/ 営業/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
3.0
口コミ投稿日：2023年09月03日
回答者： 男性/ 一般/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 製造/ 一般
3.4
口コミ投稿日：2023年09月03日
回答者： 男性/ 一般/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 製造/ 一般
3.4
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 400万円 | 28万円 | 4万円 | 50万円 |
| 年収 | 400万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 28万円 |
| 残業代（月） | 4万円 |
| 賞与（年） | 50万円 |
口コミ投稿日：2023年06月12日
回答者： 男性/ 営業/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日：2022年05月26日
回答者： 男性/ 営業/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
3.0
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 500万円 | 31万円 | 5万円 | 125万円 |
| 年収 | 500万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 31万円 |
| 残業代（月） | 5万円 |
| 賞与（年） | 125万円 |
口コミ投稿日：2015年08月01日
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
2.8
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 950万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
| 年収 | 950万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | --万円 |
| 残業代（月） | --万円 |
| 賞与（年） | --万円 |
口コミ投稿日：2022年04月18日
回答者： 男性/ なし/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員
2.7
口コミ投稿日：2022年04月18日
回答者： 男性/ なし/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員
2.7
口コミ投稿日：2022年05月26日
回答者： 男性/ 営業/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
3.0
口コミ投稿日：2023年06月12日
回答者： 男性/ 営業/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員
2.8
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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オークラ輸送機株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
THE 昭和の関西企業です。
合う人はとことん合いますが全然な人はしんどいだけです。
関西弁が飛び交っており、気が強くないと厳しいものがあります。
また、結構アナログな風土も残っているため、今どきの会社としてイメージして入社されると苦労する部分が大きいと思います。
組織体制・コミュニケーション:
組織間のコミニケーションは少なくジョブローテーション等の制度はありません。
設計も他部門への配置転換などありません。
ダイバーシティ・多様性:
外国設計者等を採用しているが女性の営業などがおらず、まだまだ厳しいと思います。
業界柄、女性営業が少ないという背景もあると思いますが積極的に採用していくべき部分だと思われます