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株式会社ジェイアール西日本マルニックスの入社前とのギャップ
3.2
39件
株式会社ジェイアール西日本マルニックスの入社前とのギャップの口コミページです。株式会社ジェイアール西日本マルニックスで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを39件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社ジェイアール西日本マルニックスへの転職・就職活動をサポートします!
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3.2
神奈川県川崎市中原区小杉町1−403武蔵小杉STMビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
入社理由・入社後の印象:重量が軽く、PC入力等から入社を希望した入社後も自分にとても...
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3.4
東京都港区六本木6−10−1六本木ヒルズ森タワー33F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 係長/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:とくにはないが、教育制度や人事制度がここまで整ってないとは思...
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3.4
愛知県名古屋市西区山木1丁目165
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運送業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 物流事業部/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ: 元々手に職をつけたいという気持ちが強かったため、最終的に運...
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2.6
東京都品川区上大崎2丁目25-2新目黒東急ビル 6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運送/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:ルートの前任者によって当たりはずれがある。独り立ちしてから半...
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2.9
東京都千代田区大手町2−2−1新大手町ビル4F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:最初と言っている事が違うかった。現場には入らないのと車の運転...
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3.1
東京都中央区豊海町4−5豊海振興ビル6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 回答なし/ 事務/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前後のギャップは特に少ないと思います。...
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2.7
埼玉県戸田市笹目5−24−2
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:ここ近年、売上優先主義が露骨すぎる定時時間内で終わらない前提...
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3.2
東京都江東区豊洲3−2−3豊洲キュービックガーデン12F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 物流/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社当初は何か期待していたわけじゃないのでギャップなどはあり...
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2.9
東京都江戸川区中葛西3−18−5
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 倉庫/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:ギャップはとくにありません。普通の会社だと思っております。特...
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3.0
埼玉県吉川市旭7番地1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ OP職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:想像よりも体を使う。スポーツやっていた人は大丈夫だが、そうじ...
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株式会社ジェイアール西日本マルニックスのカテゴリ別口コミ(39件)
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株式会社ジェイアール西日本マルニックスの評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 男性/ 運転係/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
最初はJR西日本の看板があるので、待遇面についても良いのかと思って入社したが、実際に入ってみると思っていたより給料が少なかった。特に若くして一般職で入社すると、世間一般よりもかなり少なく感じると思う。