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有限会社シンコウ運輸の社風・企業カルチャー・組織体制
3.0

有限会社シンコウ運輸の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。有限会社シンコウ運輸で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを27件掲載中。エンゲージ会社の評判は、有限会社シンコウ運輸への転職・就職活動をサポートします!
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2.8
愛知県名古屋市熱田区横田2丁目4-26
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:業界的に若手が少ないということもあり、会社全体的に若返りを図...
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3.2
大阪府大阪市中央区城見1−2−27クリスタルタワー16F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:社風は、頑張って売上達成すればよいのですが、売上達成しなけれ...
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2.6
愛知県名古屋市東区葵2−12−8
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:残業しないで帰ると、変な目で見られます。自分のが終わったのに...
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3.0
東京都港区新橋3−3−9KHD東京ビル9F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 営業事務/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しの良さは部署による、会社はかなりアナログで業界特有なの...
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3.5
新潟県長岡市十二潟町188−2
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運送・倉庫/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:基本姿勢は「親会社に倣う」「親会社有っての子会社」だが、社員...
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3.3
沖縄県那覇市鏡水403
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:上司が沖縄出身の方ばかりのため非常に優しく温かい人が多い。何...
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3.5
東京都中央区銀座2−12−18ヤマト銀座ビル5F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ プログラマー/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ システム開発部
組織体制・コミュニケーション:所属する部署により変動親しみやすい職場もあれば。各自が独自の...
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3.1
東京都千代田区有楽町2−10−1東京交通会館ビル7F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 営業事務/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
企業カルチャー・社風:挑戦に対して前向きな方が多く、風通しも良かったです。組織体制...
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2.6
埼玉県上尾市平塚2165−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 管理部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 管理部/ 主任
企業カルチャー・社風:資格支援制度などを利用して、必要な資格を取得できる組織体制・...
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2.7
大阪府高槻市西冠3−34−3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 倉庫管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 関東第一ブロック
企業カルチャー・社風:風通しは良い会社だと思う。管理職クラスの方も優しい人が多く相...
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有限会社シンコウ運輸の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
やれと言われたらやるしかない圧がかかるので、風通しはよくないかなと。
組織体制・コミュニケーション:
ドライバー同士は仲が良いですが、事務所との関係はその人の性格次第で良くも悪くも。