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坂本自動車株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.5
16件坂本自動車株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。坂本自動車株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを16件掲載中。エンゲージ会社の評判は、坂本自動車株式会社への転職・就職活動をサポートします！
同じ業界の企業の口コミ
2.5
神奈川県平塚市八重咲町６−１８
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:古い考えが蔓延しており、管理職が自分達が昔苦労して来た事を、...
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3.4
東京都港区東新橋12-5東新橋1丁目ビル6階
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 東京エムケイ株式会社/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:まず、何よりもお客様第一に考え、高いレベルのサービス品質を求...
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3.3
東京都文京区後楽１丁目１－８日の丸自動車ビル内
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.1
兵庫県神戸市中央区港島８−１１−２
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ トラベルコーディネーター/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:トップダウン、社長の言葉はありがたい、といった風潮です。組織...
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2.9
長野県松本市井川城２−１−１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 事務専門職/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:企業の社風は古いと感じていました。組織体制・コミュニケーショ...
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2.4
北海道小樽市色内１−８−６
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:とにかく年功序列という印象。組織体制・コミュニケーション:営...
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3.0
東京都目黒区東山３−８−１東急池尻大橋ビル４Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ サービス・プロバイダー/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:かなりお客様ファーストであり、乗務員組織体制・コミュニケーシ...
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3.1
東京都千代田区紀尾井町312紀尾井町ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 乗務員/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:オーナー企業です組織体制・コミュニケーション:そんな悪い人は...
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3.2
東京都港区芝浦４−２０−４７
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員同士の交流】運転士同士は、仲良くなった人同士の付き合い...
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2.8
千葉県市川市塩浜２−１７−４
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:バスを駐車するスペースが営業所及び休憩所に限りがあるため、昼...
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坂本自動車株式会社のカテゴリ別口コミ（16件）
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坂本自動車株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ 教育/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 主任
風通しの良さはあまり無い。
言われたことをやるが、従業員への教育は無い。
組織体制・コミュニケーション:
交流を持とうと思わないと難しい。
ダイバーシティ・多様性:
障害者雇用は難しい会社。